El dique exterior del puerto de Santa Cruz de La Palma se someterá en los próximos meses a tareas de refuerzo, más concretamente en su tercera alineación, donde se ha detectado una rotura de la unión entre cajones y la pérdida de parte del relleno, posiblemente debido al efecto de las hélices de los barcos que atracan en la zona.
Así, las obras a ejecutar por la Autoridad Portuaria de Tenerife tienen por objeto la reparación de la junta entre los cajones 3 y 4, tanto en la zona sumergida como en la superficie del muelle y el espaldón, además de la protección correspondiente ante las socavaciones producidas por los propulsores de los buques crucero que maniobran sin necesidad de remolcadores y por tanto fuerzan corrientes cerca del muelle.
Y es que estos desperfectos en el dique exterior del puerto palmero se deben en parte a que el muelle se concibió en un principio para un tipo de tráfico muy distinto al actual, donde se acogen grandes cruceros durante gran parte del año.
de interés ↷
CHR Group Uruguay, a pillar of national logistics and a benchmark for multimodality in Latin America
Al information in: https://financialports.com/chr-group-uruguay-a-pillar-of-national-logistics-and-a-benchmark-for-multimodality-in-latin-america/
Estas tareas irán de la mano de Acciona Construcción S.A. y con plazo de ejecución de cinco meses supondrán una inversión de 1.871.540,86 euros, IGIC excluido.
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