La naviera Trasmed, empresa del Grupo Grimaldi, ha anunciado la eliminación de aproximadamente 250 toneladas de emisiones de CO₂ en dos meses, tras la puesta en marcha de la conexión del buque Ciudad de Palma al sistema OPS (Onshore Power Supply) del Puerto de Barcelona.
Desde el 31 de marzo, el ferry Ciudad de Palma se conecta diariamente a la red eléctrica del puerto, alimentada por energía 100% renovable, lo que permite apagar los motores durante la estancia y suprimir tanto las emisiones como el ruido. Según estimaciones técnicas del grupo naviero, el ahorro mensual ronda las 125 toneladas de CO₂, equivalente a retirar 735 coches de la circulación cada mes. En términos anuales, se prevé evitar la emisión de hasta 1.500 toneladas de CO₂.
Trasmed ha invertido más de 1,2 millones de euros en adaptar sus barcos para que puedan conectarse con el sistema OPS y prevé poder hacerlo próximamente en el puerto de Palma de Mallorca. Según Ettore Morace, director general de Trasmed, “si en 2024 la estrategia fue la optimización de la flota, lo que permitió un aumento en carga y pasaje y una significativa reducción de emisiones de CO₂, en 2025 la compañía tiene previsto continuar reforzando su compromiso con la descarbonización”.
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Hamburg Seeks Clarity on Federal Port Funding
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Además de la electrificación en su terminal portuaria, el Grupo Grimaldi ha utilizado una pintura descontaminante en el muelle de San Bertrán del Puerto de Barcelona, capaz de absorber y transformar gases como CO₂ y NOx en compuestos “estables e inofensivos, reforzando así la reducción de emisiones en el entorno portuario”.
Según Miguel Pardo, director de Relaciones Institucionales del Grupo Grimaldi en España, “la sostenibilidad es una de las principales demandas de nuestros clientes, y estamos preparados para seguir liderando la transición hacia un transporte marítimo más respetuoso con el medio ambiente”.
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