CLAVE 1 / 3Competencia directa: Shiprite podrá atender en Takoradi buques de hasta 200 metros y 13.500 toneladas de elevación que actualmente navegan hasta Las Palmas o Walvis Bay para ser reparados.
CLAVE 2 / 3Una red africana en expansión: Dakar dispone de un dique flotante de 28.000 toneladas, Abiyán ha incorporado otro de 12.000 y Walvis Bay mantiene tres unidades con 29.500 toneladas combinadas.
CLAVE 3 / 3Canarias conserva ventaja técnica: Astican, Zamakona e Hidramar, y la amplia industria auxiliar de Las Palmas ofrecen mayor capacidad y especialización, pero deberán competir frente al ahorro de distancia y costes de los astilleros africanos.
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