La UE invierte 5.400 millones de euros para apoyar proyectos clave de infraestructuras de transporte en todo el continente
Se han seleccionado unos 135 proyectos de infraestructuras de transporte para recibir subvenciones de la UE por un total de 5.400 millones de euros. La financiación apoyará la recuperación económica posterior a la pandemia en todos los Estados miembros de la UE y, al mismo tiempo, contribuirá a la construcción de los enlaces de transporte que faltan en todo el continente, respaldará el transporte sostenible, mejorará la seguridad y la interoperabilidad y creará puestos de trabajo. Los proyectos seleccionados se presentaron en respuesta a convocatorias de propuestas emitidas en el marco del Mecanismo Conectar Europa (CEF).
Todos los proyectos seleccionados para el apoyo se encuentran en la Red Transeuropea de Transporte, el sistema de carreteras, ferrocarriles, vías navegables interiores, rutas de transporte marítimo de corta distancia, puertos y aeropuertos que une los Estados miembros de la UE y más allá. El objetivo de la Comisión es completar la red básica RTE-T para 2030 y la red integral para 2050, al mismo tiempo que garantiza que su infraestructura ayude a la UE a cumplir sus objetivos climáticos, tal como se establece en el Pacto Verde Europeo.
El Puerto de Bilbao contará con 14,25 millones euro para el desarrollo de estudios técnicos y obras de instalación de la planta fotovoltaica y 14 puntos de conexión de la infraestructura de suministro de energía (Onshore Power Supply (OPS)), en los muelles de contenedores, Ro-Ro, Ro-Pax y Cruceros en el Puerto.
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Por su parte, el Puerto de Cádiz obtendrá 15,65 millones de euros para destinar a la segunda fase de los accesos terrestres de la Nueva Terminal de Contenedores (NCT), con un área de 38 ha., una línea de atraque de 1.099 metros y un calado de 16 metros.
Por último, el Puerto de Las Palmas contará con 20,6 millones de euros para el alargue del Dique de La Esfinge en 238,5 metros, lo que incrementará las condiciones de alojamiento y proporcionar línea de atraque adicional en el puerto.
La comisaria de Transporte de la UE, Adina-Ioana Vălean, dijo: “Hoy estamos asignando 5.400 millones de euros a proyectos en toda Europa que mejorarán los enlaces de infraestructura que faltan, harán que el transporte sea más sostenible y eficiente, aumenten la seguridad y la interoperabilidad, y creen puestos de trabajo. Estos tiempos difíciles han reforzado la importancia de nuestro sector del transporte en la UE y de tener una red de infraestructuras fluida y bien conectada. En particular, proyectos como la mejora de la terminal de transbordo ferroviario-carretera en Haniska pri Košicich facilitarán aún más nuestros vínculos con Ucrania”.
Otros proyectos españoles
Además de los proyectos mencionados, Adif recibirá 145,42 millones de euros para inversiones en el Corredor Atlántico, en concreto destinado a las obras para la construcción de la plataforma de cruce de vía del Bergara, ubicada a lo largo de la línea ferroviaria de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián.
Igualmente Transportes Calsina y Carre, para el Corredor Mediterráneo recibirá 3,5 millones de euros para la modernización y ampliación de una zona de aparcamiento segura y protegida en la frontera hispano-francesa mediterránea. En concreto, para la modernización de un área de estacionamiento de camiones SSTPA (Gold level Safe and Secure Parking Area), destinada a 304 aparcamientos equipados con la más alta tecnología y estándares de calidad en términos de seguridad y conectividad en la frontera entre el norte España y Francia a lo largo del Corredor Mediterráneo.
El gobierno de Murcia, por su parte recibirá 13,93 millones de euros para los estudios técnicos, ferroviarios
trabajos de conexión, equipos de transbordo limpio para unidades de carga intermodal y equipos y aplicaciones TIC para el Área de Actividad Logística Terminal Intermodal (LAA).
Por último, G:P Limite Andamur recibirá 3,27 millones de eruos para el establecimiento y mejora de 5 áreas seguras de estacionamiento de camiones (SSTPAs) en España junto a los corredores Atlántico y Mediterráneo, en proximidad estratégica a la frontera francesa.
Fondo
En total, se presentaron 399 solicitudes en el marco de las convocatorias de transporte de CEF que cerraron el 19 de enero de 2022. Tras la evaluación, se seleccionaron y retuvieron 135 propuestas para la financiación de CEF, por un valor aproximado de 5400 millones EUR.
En el marco del programa CEF Transport para el período 2021-2027, 25.800 millones de euros están disponibles para subvenciones para cofinanciar RTE-T
La contribución de la UE adoptará la forma de subvenciones que cofinancian los costes totales del proyecto.
Próximos pasos
Tras la aprobación por parte de los Estados miembros de la UE de los proyectos seleccionados el 21 de junio de 2022, la Comisión adoptará la decisión de financiación. CINEA iniciará la preparación de los convenios de subvención con los beneficiarios de los 135 proyectos seleccionados. Existen más oportunidades de financiación en CEF Transport, con las convocatorias del Fondo de Infraestructura de Combustibles Alternativos y Movilidad Militar abiertas, y se lanzarán más convocatorias en septiembre de 2022.
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