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lunes, 21 de septiembre de 2026 · 21:44 · España ·

Atando cabos

Análisis profundo con Antonio Rodríguez

El proyecto Shiprite movilizará 137 millones de dólares para crear en el golfo de Guinea una instalación capaz de atender buques de hasta 200 metros, evitando su desplazamiento a Las Palmas, Dakar o Walvis Bay.

Sucesos

abordaje. Un granelero de 229 metros colisiona con un pesquero chino en el congestionado estrecho de Singapur

El First Margaux, de bandera panameña, alcanzó por la popa al Luqing Yuanyu 108 cuando ambos navegaban hacia el estrecho de Malaca. Las imágenes muestran al…

Tocado y hundido

Mercado. El tráfico contenerizado por Ormuz se hunde un 94%

El tráfico de contenedores a través del estrecho de Ormuz ha caído un 94% desde el comienzo del conflicto, mientras el número de servicios…

Buena proa

Opinión

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El coste de Ormuz

Chong Suk LEE

El ojo crítico

Analista Internacional / Experto en Cadena de Suministro Global

PCP · Pronóstico de Crecimiento de los Puertos

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Boluda digitaliza el acceso terrestre a BMT Tenerife

La terminal implantará la plataforma Pulse Mobile para ordenar la entrada de camiones, anticipar incidencias y responder con mayor eficiencia a las operaciones de los grandes portacontenedores.

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Flota. Maersk encarga 26 portacontenedores de 18.600 TEU

Maersk ha confirmado un pedido de 26 grandes portacontenedores de 18.600 TEU, equipados con motores duales capaces de utilizar combustible convencional o gas licuado y con entregas previstas entre 2029 y 2030.

El Anna Maersk, primero de los grandes portacontenedores propulsados por metanol de Maersk.

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Cruceros

Cruceros y ferries: cómo navegan juntos en la experiencia del viajero español

Viajar por mar ha cambiado, y también lo que espera el pasajero. Quien toma un ferry entre las islas de Canarias o Baleares busca, sobre todo, llegar a destino de forma cómoda, rápida y sin complicaciones. En un crucero por el Mediterráneo, el propio trayecto forma parte de la experiencia y las prioridades cambian. Son […]

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