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viernes, 30 de octubre de 2026 · 09:18 · España ·

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Análisis profundo con Antonio Rodríguez

La expansión internacional de Boluda con Samskip y la relación estratégica con Marruecos abren oportunidades para que Canarias gane conexiones, inversión y actividad portuaria.

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Ataques. Los ataques a buques mercantes en el entorno de Ormuz dejan 16 marinos heridos y dos desaparecidos en octubre

La OMI contabiliza 121 incidentes confirmados desde el inicio del conflicto en la región

Tocado y hundido

Tasas. EEUU propone una tasa a buques españoles de 200.000 dólares

La FMC plantea cobrar 200.000 dólares por entrada desde el extranjero a los buques de bandera española y restringir cinco grupos de mercancías. La…

El debate

Las firmas

El coste de Ormuz

Chong Suk LEE

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PCP · Pronóstico de Crecimiento de los Puertos

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Transición energética, eólica marina y sostenibilidad portuaria

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Subasta. Canarias exige desbloquear la subasta de eólica marina

El consejero de Transición Ecológica y Energía reclama al Ministerio las bases y la convocatoria de eólica marina. Canarias propone una primera implantación cercana a 250 MW en Gran Canaria y pide certidumbre para la industria y los puertos.

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El «Maizuru Kazenomai», primer carbonero japonés equipado con Wind Challenger.. Crédito: Mitsui O.S.K. Lines (MOL)

Rutas marítimas. Suez sigue por debajo de Buena Esperanza en el balance de ANAVE

Los gráficos de ANAVE, con series que llegan hasta abril de 2026, reflejan la persistencia del desvío de buques alrededor de África. El último valor señalado sitúa el tráfico diario en 41 buques por Suez y 86 por el cabo de Buena Esperanza, sin que estas cifras describan la situación actual de octubre.

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