La naviera con sede en Singapur Berge Bulk va a equipar uno se sus graneleros Newcastlemax con un sistema auxiliar de propulsión eólica con cuatro velas rígidas abatibles, en el segundo trimestre de 2023. Dicho sistema será suministrado por el consorcio formado por las empresas BAR Technologies y Yara Marine Technologies.
El buque elegido será el granelero Berge Olympus, de 210.000 tpm y construido en 2018. Las velas rígidas orientables y abatibles de tipo ala, similares a las utilizadas por los barcos que compiten en la Copa América, se instalarán en la cubierta del buque y alcanzarán una altura de 50 metros. Según las empresas participantes, permitirán un ahorro de hasta un 30% de las emisiones de CO2 mediante la combinación de dicha propulsión eólica auxiliar y una optimización de las rutas.
El acuerdo se produce tras la Aprobación en Principio (Approval in Principle, AiP) otorgada a este proyecto en noviembre de 2021 por la sociedad de clasificación DNV.
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Hapag-Lloyd announces COO departure in 2026 following mutual agreement
More information at: https://financialports.com/hapag-lloyd-announces-coo-departure-in-2026-following-mutual-agreement/
En el siguiente enlace se puede ver una recreación del funcionamiento de las velas instaladas a bordo del granelero https://youtu.be/80zIKTDka-M
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