La diversificación de tráficos permite que cereales y vehículos llenen el hueco dejado por el carbón.
El número de trenes en el Puerto de Tarragona con operaciones de entrada o salida de mercancías de mayo han sido 203 convoyes, una cifra que se acerca al mejor resultado registrado en los últimos 5 años. Hay que remontarse al año 2018, concretamente al mes de junio de 2018, para obtener una actividad superior: 223 movimiento de trenes.
Los trenes para el transporte de automóviles han sido los más numerosos en mayo con 63 convoyes. Los cereales también ocupan un lugar destacado con 61 trenes, y los productos siderúrgicos (50 trenes), los de contenedores (15) y los de productos químicos (40), completan el total de composiciones que han entrado o salido del Puerto de Tarragona. Tanto el movimiento de vehículos como el de cereales en mayo son una cifra récord mensual hasta el 2018 fecha desde que tiene información en la APT.
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Hormuz disruption shows why early-warning data matters
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Los cereales y los vehículos llenan el hueco dejado por el carbón en el transporte por ferrocarril en el Port de Tarragona. Si comparamos las mercancías transportadas por tren de junio de 2018 en las que se produjeron 106 movimientos de tren de carbón, 32 automóviles, 8 cereales y 57 siderúrgicos como principales tráficos, con las del mes pasado podemos ver cómo el espacio dejado por el carbón (106 movimientos de carbón) ha sido ocupado por vehículos (63 trenes) y cereales (61).
Este cambio es consecuencia de la estrategia desplegada por la APT por la diversificación de tráficos para adaptarse a los cambios del entorno y reorientar su actividad, en este caso debido al cierre de la central térmica de Andorra en Teruel el 30 de junio de 2020 supuso una bajada muy importante del número de trenes operados en el Puerto de Tarragona ya que esta centro a la eléctrica se nutría en carbón a través del Puerto y el ferrocarril.
Tendencia al alza
Los datos acumulados de enero a mayo también muestran un buen comportamiento y cierta tendencia al alza, sin alcanzar todavía los mejores resultados del período 2018-2023. En este período de enero a mayo de 2023 se registran un total de 837 movimientos de trenes superados por los 1.048 del mismo período de 2018, pero muy cerca de los 850 de 2019.
Además, los primeros 5 meses de 203 marcan también cifras de récord por tipos de mercancías. Los 242 movimientos de trenes con vehículos, los 261 de cereales y los 68 de contenedores son los máximos de los cinco primeros meses en el período 2018 a 2023.
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