(ANAVE) Entre enero y mayo de 2023, los puertos de interés general movieron 222,4 millones de toneladas (Mt) de mercancías, lo que implicó una disminución del 3,5% respecto al mismo período de 2022 (+3,1% respecto a 2021).
Este resultado es fruto de los fuertes descensos de la mercancía movida en contenedores, que registró un 8,9% menos respecto a 2022 (con un total de 74,5 Mt), caída que asciende hasta un 11,1% si comparamos con niveles de 2021. También descendió el volumen de graneles líquidos, un 2,1% (hasta 74,5 Mt). Por su parte, los graneles sólidos (38,8 Mt) y la mercancía convencional (35,6 Mt) crecieron un exiguo 1,0%. Comparando con 2021, el crecimiento de las partidas citadas es más notorio (+15,1%, +12,2% respectivamente).
El número de pasajeros repuntó un notable 42,7% (+93,6% en crucero y +26,8% en línea regular). Hasta mayo de 2023 se movieron 8,2 millones de pasajeros de línea regular y 3,9 millones de crucero. Los puertos con mayor movimiento de pasajeros de línea regular crecieron en los siguientes órdenes: Algeciras movió un 94,0% más de pasajeros que entre enero y mayo de 2022; Baleares un +16,2% y Santa Cruz de Tenerife +13,3%. Estas tres Autoridades Portuarias sumaron el 69,2% del tráfico de pasajeros de línea regular.
Según los datos publicados por Puertos del Estado, se importaron 80,0 Mt de mercancías, un 5,6% menos que entre enero y mayo de 2022 (+8,4% respecto a 2021). Disminuyeron los graneles sólidos (-15,1%) y líquidos (-2,6%) y la carga general se mantuvo en niveles similares (+0,7%). Las exportaciones disminuyeron otro 5,5% y sumaron 35,7 Mt (-11,6% comparando con 2021). La partida de carga general exportada cayó un 10,6% y los graneles sólidos un 2,6%. Por su parte, los graneles líquidos crecieron un +2,7%.
Cargando ...
