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El Puerto de Santander roza los 6,4 millones de toneladas hasta noviembre batiendo su propio récord histórico

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander ha asegurado que el “resultado está siendo magnífico y estamos muy cerca de alcanzar la cifra de los siete millones de toneladas al cierre del ejercicio”

Antonio Rodríguez
Última actualización: 12-08-2023
Por Antonio Rodríguez Santander
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4 Minutos de lectura
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El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, ha calificado esta mañana de “magníficos” los datos de tráfico y ha asegurado que “estamos muy cerca de alcanzar la cifra de los siete millones de toneladas al cierre del ejercicio”. En cualquier caso, “seguiremos esforzándonos para llevar al Puerto a nuevas cotas de éxito y conseguir llegar a los ocho millones en 2027”, ha añadido.

Díaz ha atribuido estos resultados al “esfuerzo inversor” en infraestructuras que llegará a los 216 millones de euros en 2027 y al trabajo de “una cada vez más fuerte y competitiva comunidad portuaria”. Además, ha señalado que la Autoridad Portuaria está trabajando en la elaboración de un Plan Estratégico para los próximos años, “que contendrá elementos indispensables para desarrollar nuestras fortalezas y captar nuevos tráficos”.

El Puerto de Santander ha obtenido entre enero y noviembre de este año un tráfico de 6.396.600 toneladas, frente a las 5.877.905 del mismo periodo del año anterior, lo que supone un incremento del 8,8% y un nuevo récord histórico en el acumulado.

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A falta de un mes para cerrar el ejercicio, es importante señalar el buen comportamiento que están mostrando los graneles sólidos, con un incremento del 13,6% con respecto al mismo periodo del año anterior. Es especialmente reseñable el aumento de mercancías como la chatarra, los piensos, el sulfato sódico o el azúcar, aunque los cereales siguen destacando y, con 1.103.490 toneladas doblan ya la cantidad obtenida en 2022, cuando sumaban 554.362 toneladas.

Por su parte, la mercancía general, con sus 2.663.907 toneladas, creció un 4,4% con respecto a los once primeros meses del año pasado, mientras que los graneles líquidos descendieron en un 7,9 %, aunque estos representan solo el 3,1 % del movimiento total de mercancías en el Puerto.

En cuanto a los contenedores se ha pasado de los 27.421 TEUS en el acumulado de enero a noviembre de 2022 a los 48.659 de 2023, lo que supone un incremento del 77,5 % mientras que, el tráfico de automóviles se ha incrementado en un 24,1 % pasando de las 248.031 unidades en 2022 a las 307.919 de 2023.

En lo que a buques se refiere, entraron 1.356 en el Puerto de Santander entre enero y noviembre de 2022 mientras que la cifra ha aumentado a 1.433 en el mismo periodo de 2023, lo que supone un incremento del 5,7%.

Comparativa con Autoridades Portuarias enero-octubre

Entre los meses de enero y octubre de 2023, Santander ha incrementado en un 8,3 % sus tráficos en comparación con los diez primeros meses del año anterior. Esta cifra está muy por encima de la media del resto de Autoridades Portuarias, que cerraron este periodo con una bajada de tráfico del 3,6 %, y representa la mayor subida de los puertos ubicados en la fachada norte de España.

TAGGED:Autoridad Portuaria de SantanderDestacadoEstadísticas portuariasPortadaPuerto de SantanderTráfico portuario
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