Con la convocatoria de estos premios, la Cátedra Smart Ports continúa avanzando para convertirse en un ente clave en el impulso a los puertos inteligentes en España.
La segunda edición de los Premios Cátedra Smart Ports, convocados por la Universitat Jaume I, ya está en marcha. Estos galardones tienen como objetivo reconocer la mejor tesis doctoral y los mejores trabajos finales de máster y de grado en relación con el conocimiento, la innovación, la investigación y la formación en el ámbito de los puertos inteligentes.
En este sentido, según indica Francisco Toledo, director de la Cátedra Smart Ports, “estos premios pretenden destacar la importancia de trabajos que se llevan a cabo sobre puertos inteligentes e incentivar que se realicen cada vez más, como ya hemos podido constatar tras celebrar la primera edición en 2023”.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha puesto en valor el lanzamiento de la segunda edición de estos premios “que forman parte de un proyecto ilusionante como es la Cátedra Smart Ports”. Según Ibáñez, “esta iniciativa visibiliza y distingue los mejores trabajos sobre puertos inteligentes y con ello queremos incentivar a que otras personas se atrevan a innovar en este campo que será crucial en el futuro”.
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Además, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón ha afirmado que “el área de puertos inteligentes va a experimentar un enorme crecimiento. Prueba de ello es que una de las 16 líneas estratégicas del nuevo Marco Estratégico del sistema portuario de interés general se centra precisamente en lograr que nuestros puertos sean puertos inteligentes”.
Categorías y dotación
Los II Premios Cátedra Smart Ports incluyen tres categorías y una cuantía total de 6.000 euros. En la primera categoría, dotada con 3.000 euros, pueden participar todas aquellas personas que hayan aprobado una tesis doctoral en una universidad española antes del 31 de diciembre de 2023. La segunda y la tercera categoría premian con 2.000 y 1.000 euros, respectivamente, trabajos finales de máster (TFM) y trabajos finales de grado (TFG) organizados por una universidad española y aprobados antes del 1 de octubre de 2024. En todos los casos el contenido debe estar relacionado con los puertos inteligentes en cualquiera de sus vertientes, como tecnología, metodología, sistemas físicos, cadena logística, etc.
Las solicitudes deberán presentarse junto con la documentación requerida en la sede electrónica de la Universitat Jaume I. El plazo para presentar los trabajos permanecerá abierto hasta el 15 de noviembre.
Reconocimiento a la innovación en el sector portuario
Cabe recordar que en 2023 los Premios Cátedra Smart Ports distinguieron tres trabajos en torno al análisis y categorización del tráfico marítimo, la automatización de terminales de contenedores y la clasificación de buques con inteligencia artificial y técnicas de aprendizaje automático.
El acto oficial de entrega tuvo lugar en las instalaciones de PortCastelló, donde el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, destacó “la aportación de los galardonados y de todos los profesionales que están contribuyendo a la innovación en el sector portuario”, al tiempo que remarcó la calidad de las candidaturas presentadas “porque demuestran que nuestra apuesta conjunta por el progreso del sistema portuario se está materializando”.
En la primera convocatoria, el galardón en la categoría de Mejor Tesis Doctoral fue para Nicanor García Álvarez (Gijón, Asturias), por la tesis titulada ‘Modelos para el análisis y la categorización del tráfico marítimo’. En la categoría de Mejor Trabajo Final de Máster, el premio recayó en Adrián Pérez Muñoz (Benetússer, Valencia) por el trabajo titulado ‘Proceso de automatización de la terminal pública de contenedores de Valencia’. Finalmente, el Mejor Trabajo Final de Máster fue para Vladislav Darii (Alcalá de Henares, Madrid) por ‘Ship classification using machine learning techniques’.
Impulsando el talento para los puertos del futuro
“Los Premios Cátedra Smart Ports suponen una excelente oportunidad para obtener un reconocimiento importante, no solo a nivel económico, sino también como una valiosa contribución a la propia carrera profesional”, asegura Toledo.
De hecho, según explica Adrián Pérez, autor del TFM premiado en la primera edición de los premios, “en mi caso, recibir este galardón ha supuesto un reconocimiento directo al esfuerzo desempeñado durante muchos meses y la satisfacción de haber conseguido una meta que me propuse en su día, que era hacer un trabajo con el mayor grado de excelencia posible. A nivel profesional, me ha servido para actualizar mis conocimientos en materia de puertos inteligentes y dar un paso firme en mi carrera con nuevas oportunidades”.
Asimismo, Pérez anima a todos los posibles candidatos a participar en esta nueva convocatoria: “les aconsejo que dediquen el tiempo oportuno a presentar sus trabajos, ya que es una forma de apoyar acciones que nos acerquen más a los puertos del futuro y eso es algo beneficioso para la economía y para toda la sociedad”.
En definitiva, con la convocatoria de estos premios, la Cátedra Smart Ports continúa avanzando para convertirse en un ente clave en el impulso a los puertos inteligentes en España. Para ello, la Cátedra cuenta con la participación de la Universitat Jaume I, PortCastelló, Puertos del Estado y Fundación PortCastelló, así como con el apoyo de diversas entidades colaboradoras entre las que figuran el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Comunitat Valenciana, Boluda Corporación, Grupo Etra, Leatransa (Grupo Tervalis), Noatum, Materia (Grupo Quimialmel), Ocean Infraestructures Management, Portsur Castellón, Grupo Raminatrans y Simetría Grupo.
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