El ejercicio se enmarca en el compromiso del Port de Tarragona para incorporar las tecnologías más punteras a la hora de reforzar su seguridad.
Port Tarragona ha realizado un ejercicio práctico para probar equipamientos punteros en la detección en remoto de altas concentraciones de gases. Ha participado personal de la Autoridad Portuaria de Tarragona, Bomberos de la Generalitat y de las empresas proveedoras de los dispositivos. En la actividad, se han utilizado drones equipados con sensores que realizan la monitorización de una zona y transmiten datos en vivo. El objetivo de la prueba ha sido comprobar las prestaciones, rendimiento y efectividad de estos aparatos. Este tipo de ejercicios se alinean en el compromiso del Port para velar por la seguridad y la protección del medio ambiente, gracias a la incorporación de nuevas tecnologías.
El ejercicio práctico se ha llevado a cabo en los muelles de Andalucía y Galicia. La prueba ha consistido en el despegue del dron DJI MATRICE 300 RTK de la Autoridad Portuaria de Tarragona al que se le ha incorporado el detector multigás G7 portátil de Blackline Safety, provisto por la empresa ICYM – Instrumentación Control y Medida, SL Cabe destacar que de la DJI Store de Iberia la APT, ha propiciado esta prueba con la idea de ampliar los usos y funcionalidades de estos dispositivos en el recinto portuario. Asimismo colabora en el desarrollo de este proyecto ofreciendo elementos técnicos o de software.
El aparato utilizado en la prueba puede comprobar las concentraciones de hasta cinco tipos distintos de gases, de una cartera de 20 a escoger, gracias a los distintos sensores que se le pueden instalar. Concretamente, en el ejercicio práctico realizado en el recinto portuario se han utilizado los sensores de detección de oxígeno, monóxido de carbono, sulfuro de hidrógeno y atmósfera inflamable.
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Cuando estos aparatos se incorporen como nuevo elemento de vigilancia del recinto portuario, incluirán sensores para detectar también dióxido de nitrógeno (NO2), ozono (O3), dióxido de azufre (SO2), cloro gaseoso (CI2), partículas y compuestos orgánicos volátiles (COV). Todos ellos son indicadores de contaminación en caso de escape, incendio o explosión, por lo que jugarán un rol clave a la hora de detectar rápidamente cualquier incidente o situación de emergencia.
Transmisión de datos en vivo
Una de las ventajas que ofrecen los dispositivos testeados es la transmisión de datos en vivo. El detector multigás utilizado en el ejercicio cuenta con varias opciones de conectividad mediante GPS y red móvil, lo que permite la monitorización en remoto y la generación de informes para el análisis de datos y la gestión de la seguridad. Además, al detectar una alta concentración de un tipo de gas, el dispositivo envía notificaciones visuales, sonoras y vibratorias a los equipos de seguridad, facilitando una identificación precoz de cualquier anomalía dentro de su radio de acción.
Estas funcionalidades les hacen idóneos tanto para tareas de vigilancia rutinaria, ya que facilitan una identificación precoz de cualquier anomalía dentro de su radio de acción, como en la gestión de emergencias, ya que reducen la necesidad de desplazar equipos humanos para realizar mediciones en las zonas afectadas en caso de escape o accidente.
Innovación al servicio de la seguridad portuaria
La realización de este ejercicio práctico se enmarca dentro del compromiso de la Autoridad Portuaria de Tarragona en la mejora constante de la seguridad del recinto portuario y en el uso de las tecnologías más punteras para tal fin. En este sentido, cabe destacar que el de Tarragona es el único puerto de interés general que dispone de la ISO 22320 en gestión de emergencias; una certificación que ha sido renovada en enero de ese año.
Port Tarragona pone especial énfasis en la implantación efectiva de los procedimientos de actuación en situaciones de emergencia, mediante la realización continua de prácticas, ejercicios y simulacros, así como de formaciones específicas dirigidas a los equipos de intervención y la coordinación con otros organismos. Asimismo, apuesta firmemente por la adopción de tecnologías punteras que permitan optimizar la vigilancia y dar respuestas rápidas.
En este sentido, cabe destacar que ha sido el primer puerto del Estado en contar con una unidad de drones, con equipamientos destinados a la seguridad y otros destinados a usos alternativos como la cartografía o el soporte a las operaciones portuarias.
Integración de las imágenes de dron en las plataformas de mando
Paralelamente, los departamentos de Estrategia Digital y Tecnología y Proyectos, Obras y Mantenimiento de la APT han llevado a cabo los trabajos necesarios para integrar las imágenes obtenidas durante las operativas realizadas con dron en la plataforma de mando y control FORTIS X.
Este proceso es de alta importancia, puesto que permite cumplir los requerimientos normativos asociados a las imágenes obtenidas con drones, siempre que estén relacionadas con la seguridad. Asimismo, se ha posibilitado su visualización en tiempo real en el videowall del Centro de Control de la Policía Portuaria, así como los diferentes dispositivos móviles habilitados.
Estos trabajos de integración dan respuesta a las necesidades trasladadas desde la unidad de drones de la Policía Portuaria y han supuesto un trabajo transversal entre los diferentes departamentos de la Autoridad Portuaria de Tarragona así como por parte de las empresas implicadas: MAGAL, Inspectia y NRD, respondiendo a los estándares de calidad impuestos por la APT.
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