El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado en su última reunión, celebrada el lunes por la tarde, elegir como oferta más ventajosa la propuesta de la empresa Med Sea Yacht Services para gestionar la instalación de varada y botadura de embarcaciones y suministros ubicada en el muelle del Cós Nou, en el Puerto de Maó.
La concesión tendrá una duración de 19 años y contempla una inversión total de 9 millones de euros destinada a una reorganización integral del varadero, con el objetivo de modernizar las infraestructuras existentes, ampliar su capacidad operativa y responder con mayor eficacia a las necesidades técnicas del sector náutico.
Entre las actuaciones más destacadas, la propuesta incluye la ampliación de la actual zona de operaciones del travel-lift, mediante el alargamiento de los actuales espigones y la construcción de otros dos, duplicando el espacio de varada y botadura de embarcaciones de distintas esloras. También se renovarán los trenes de fondeo y se instalarán nuevos pantalanes.
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En la zona terrestre, se prevé la construcción de una estación de suministro con depósitos enterrados con capacidad para 150.000 litros de combustible, cinco surtidores —dos de gran caudal— y tomas de carga rápida, además de una unidad móvil y la incorporación de un foso para la reparación de veleros.
Estas intervenciones permitirán adaptar el varadero a los estándares actuales de calidad y sostenibilidad, y reforzar el papel del Puerto de Maó como referente en el mantenimiento y reparación de embarcaciones.
En el ámbito económico, la empresa abonará un canon anual de ocupación de 177.000 euros, además de 88.800 euros anuales en concepto de mejoras y un 4 % del volumen de negocio.
Continuidad del servicio
Desde 2022, la gestión de esta instalación ha estado en manos de la empresa Desarrollos Concesionales Insulares (DECOIN), bajo una autorización temporal que finaliza en agosto de 2025.
Para garantizar la continuidad del servicio mientras se completa la tramitación administrativa de la concesión a largo plazo adjudicada a Med Sea Yacht Services, la APB convocó paralelamente un concurso público para una nueva autorización temporal de un año, prorrogable hasta tres.
Este proceso también ha sido ganado por Med Sea Yacht Services, que asumirá la gestión provisional hasta que se formalice su titularidad como concesionario para los próximos 19 años. La autorización temporal quedará automáticamente extinguida en el momento en que la concesión entre en vigor.
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