El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ivan Jiménez Aira, ha afirmado que “Es un gran honor para nosotros, como puerto, unirnos a esta dinámica comunidad que impulsa la innovación y la sostenibilidad en los sectores marítimo y de vías navegables interiores”.
La Autoridad Portuaria de Bilbao se ha adherido a The Waterborne Technology Platform (TP), la plataforma tecnológica del transporte marítimo formada por sociedades de clasificación, constructores navales, armadores, fabricantes de equipos marítimos, proveedores de infraestructura y servicios, universidades e institutos de investigación, y con las instituciones de la UE, incluidos los Estados miembros.
Esta plataforma tecnológica centra sus esfuerzos en establecer un diálogo continuo entre todas las partes interesadas en el sector marítimo sobre I+D, con el objetivo de contribuir al consenso más amplio posible en esta materia, y a la focalización de esfuerzos y recursos. Busca asimismo desarrollar una visión común a medio y largo plazo y una Agenda Estratégica de Investigación (SRA); fomentar la movilización y asignación adecuadas de los recursos financieros necesarios (fuentes privadas, regionales, nacionales y de la UE); y contribuir a las expectativas sociales en relación con un transporte marítimo limpio, competitivo y seguro, así como con otras actividades relacionadas, incluidas la educación y la formación.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ivan Jiménez Aira, ha afirmado que “Es un gran honor para nosotros, como puerto, unirnos a esta dinámica comunidad que impulsa la innovación y la sostenibilidad en los sectores marítimo y de vías navegables interiores”. Asimismo, ha manifestado que “en el Puerto de Bilbao creemos firmemente que los puertos tienen un papel crucial que desempeñar en el futuro del transporte sostenible y la descarbonización de la cadena logística. Los puertos se están convirtiendo en centros energéticos y cada vez son más los que participan en proyectos de descarbonización con OPS y combustibles alternativos. En el caso de Bilbao, estamos desarrollando el proyecto BilbOPS”.
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“Con nuestra participación en esta plataforma – ha subrayado -, queremos contribuir activamente al desarrollo de nuevas soluciones que darán forma al sector marítimo del mañana. Estamos deseando colaborar con otros miembros, intercambiar ideas y compartir las mejores prácticas. Juntos, podemos acelerar la transición hacia un transporte marítimo más ecológico, inteligente y resiliente”.
El secretario general de Waterborne TP, Jaap Gebraad, ha señalado que “la adhesión de la Autoridad Portuaria de Bilbao refuerza aún más nuestro grupo de trabajo ‘Puertos y Logística’. Además, las contribuciones del Puerto de Bilbao también ayudarán a configurar nuestras Agendas de Investigación más amplias, ya que el sector marítimo es un ecosistema altamente interdependiente”.
Sobre The Waterborne Technology Platform
The Waterborne Technology Platform proporciona orientación política a las instituciones europeas en materia de investigación, desarrollo, innovación y su implementación, y coordina la parte privada de Zero-Emission Waterborne Transport Partnership – la Asociación para el Transporte Marítimo con Emisiones Cero -. Además de las actividades en el marco de esta asociación, cuenta con grupos de trabajo que se ocupan de todos los demás elementos relacionados con los buques y el transporte marítimo, así como de las actividades de la economía azul y los puertos y la logística.
Recientemente, ha actualizado su Agenda Estratégica de Investigación, en la que se establecen la misión y las visiones de los grupos de trabajo con un calendario para 2040 y 2050. En el ámbito de ‘Puertos y Logística’, las actividades de investigación se centrarán en las operaciones portuarias, los corredores marítimos y terrestres digitales y ecológicos, así como en las infraestructuras portuarias.
Actualmente se están detallando las Agendas Estratégicas de Investigación e Innovación (SRIAs), que incluyen las hojas de ruta tecnológicas que describen las necesidades de investigación, desarrollo e innovación para alcanzar los objetivos establecidos. Las SRIAs proporcionarán una aportación esencial para el programa marco que comenzará en 2028 y para desarrollos relacionados, como las próximas estrategias industriales marítimas y portuarias.
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