Ayer, 14 de enero, las patronales y asociaciones del sector portuario de Las Palmas (Fedeport, Asocelpa y Oneport) mantuvieron una reunión de trabajo en la Autoridad Portuaria de Las Palmas con su presidenta, Beatriz Calzada y con Cristina Valido, miembro del Congreso de los Diputados.
El encuentro, que marca el arranque de un año decisivo para el sector, sirvió para abordar de forma conjunta los principales desafíos y prioridades del presente y futuro de Canarias, con especial atención al papel estratégico del Puerto de Las Palmas como nodo logístico, industrial y energético del Atlántico medio.
Impulso a la eólica marina en Canarias
Las organizaciones pusieron de manifiesto la necesidad de avanzar de manera decidida en el despliegue de la eólica marina, considerada una tecnología clave para la transición energética del Archipiélago. En este contexto, se subrayó la importancia de adaptar el desarrollo de esta actividad a las singularidades de Canarias como Región Ultraperiférica, caracterizada por la fragmentación de los sistemas eléctricos y la limitada disponibilidad de espacio, factores que requieren soluciones específicas y una planificación diferenciada.
de interés ↷
Hormuz disruption shows why early-warning data matters
More information at: https://financialports.com/hormuz-disruption-shows-why-early-warning-data-matters/
Subasta diferenciada para el Archipiélago
Otro de los puntos centrales fue la reivindicación de una subasta específica y diferenciada para Canarias, ajustada a su realidad técnica, territorial y económica. Las patronales defendieron que este instrumento es esencial para que el tejido empresarial pueda planificar inversiones, formación y desarrollo industrial con certidumbre, garantizando al mismo tiempo retornos económicos y sociales directos en el territorio.
Uso estratégico del suelo portuario
Durante la reunión también se insistió en la necesidad de preservar el suelo portuario como un recurso escaso y estratégico, que debe destinarse prioritariamente a usos portuarios, industriales y logísticos, evitando ocupaciones que puedan comprometer la capacidad operativa presente y futura de los puertos canarios, especialmente ante el crecimiento de nuevas actividades vinculadas a la economía azul y la descarbonización.
Un inicio de año marcado por los grandes retos del sector
En el marco del diálogo, se abordaron además retos transversales como la descarbonización, la digitalización y la culminación de grandes proyectos de infraestructura, llamados a consolidar el Puerto de Las Palmas como hub estratégico en el ámbito atlántico y reforzar su competitividad internacional.
Fedeport ha señalado que «reiteramos nuestra disposición a seguir colaborando con las administraciones públicas para avanzar hacia un modelo portuario competitivo, sostenible y alineado con los retos energéticos y económicos de Canarias».
En la misma línea, Asocelpa, junto al resto de entidades, manifestaron que «renovamos nuestro compromiso de colaboración con las instituciones para afrontar estos desafíos con unidad y fortalecer la competitividad del Puerto de Las Palmas.
Cargando ...
