La Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (International Association of Classification Societies, IACS) ha publicado su Informe Anual de 2025 en el que recoge las principales líneas de trabajo desarrolladas por la organización durante el último ejercicio en materia de seguridad marítima, descarbonización, digitalización y cooperación regulatoria internacional.
El documento subraya, entre otros aspectos, la contribución de la IACS a los objetivos de descarbonización del sector y a los trabajos de la OMI orientados a compatibilizar las ambiciones medioambientales con el mantenimiento de la seguridad. A través de su Panel de Descarbonización Segura, la asociación viene apoyando el desarrollo normativo y técnico aplicable a diversos combustibles alternativos, manteniendo una posición neutral respecto de las distintas opciones tecnológicas. En este ámbito, sus trabajos incluyen la elaboración de resoluciones sobre el uso seguro de dichos combustibles, destinadas a servir de apoyo tanto a la normativa de la OMI como a las reglas de clasificación de sus sociedades miembros.
El informe dedica también una atención destacada a la digitalización del transporte marítimo. Mediante el Panel de Transformación Digital Segura, la IACS ha centrado su actividad en ámbitos como la calidad de los datos, la ciberseguridad y el mantenimiento predictivo, entre otras prioridades. Asimismo, ha elaborado unos Requisitos Unificados sobre la ciberresiliencia de los buques de nueva construcción y Recomendaciones aplicables a los buques existentes, con el fin de establecer un nivel mínimo de controles de ciberseguridad como parte de los sistemas de gestión de la seguridad. La organización ha contribuido además a la aplicación de tecnologías digitales en otros ámbitos de la clasificación de buques, como el uso de modelos tridimensionales para la revisión técnica de proyectos del casco, la evaluación de la resistencia estructural y la verificación de la integridad del buque.
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El documento aborda igualmente la cooperación de la IACS con el conjunto del sector marítimo, incluidos organismos intergubernamentales, asociaciones industriales, entidades internacionales de normalización, Estados de abanderamiento y autoridades portuarias. Destaca, en particular, la colaboración mantenida con la OMI, con cuya Secretaría y Estados miembros la IACS trabaja estrechamente. Según el informe, en 2025 la asociación y sus miembros elaboraron 37 propuestas independientes para la OMI, además de 20 documentos copatrocinados.
Según Robert Ashdown, secretario general de la IACS, “durante el último año, el trabajo colectivo de los miembros de la IACS ha vuelto a demostrar cómo la clasificación puede contribuir de forma única a la seguridad marítima y a la protección del medio ambiente, al tiempo que aprovecha las oportunidades y afronta los retos que plantean las tecnologías y los combustibles emergentes”.
En 2025 se registraron asimismo avances en materia de seguridad de los inspectores, impulsados por la labor de la IACS, con nuevas recomendaciones sobre normas de seguridad en el trabajo y prácticas seguras en espacios confinados. Estas medidas se alinean con los principios de la norma ISO 45001, los instrumentos de la OMI y las mejores prácticas del sector.
El Informe Anual de IACS para 2025 incluye además una relación completa de los 78 Requisitos Unificados, Requisitos de Procedimiento, Interpretaciones Unificadas y Recomendaciones nuevos o revisados para su aplicación por los miembros de la IACS, así como de los textos retirados. Incorpora también el «Informe de Clasificación 2025», con datos sobre la flota mundial clasificada por las 12 sociedades miembros de la asociación.
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