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Gran Canaria avanza hacia la eólica marina flotante con el prototipo WHEEL: un salto estratégico para Canarias

Según el informe emitido por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, el proyecto cuenta con autorización administrativa en tramitación y representa una evolución tecnológica clave respecto a experiencias previas desarrolladas en Canarias

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Última actualización: 05-05-2026
Por infopuertos Última actualización: mayo 5, 2026
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wheel
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La transición energética en Canarias suma un nuevo hito con la propuesta de autorización para la instalación del prototipo WHEEL, una infraestructura de eólica marina flotante de 6 MW que se ubicará frente a la costa entre Las Palmas de Gran Canaria y Telde. Se trata de un proyecto impulsado por la ingeniería española Esteyco, cuya relevancia trasciende el ámbito técnico para situarse en el centro del debate energético, industrial y portuario del archipiélago.

Según el informe emitido por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, el proyecto cuenta con autorización administrativa en tramitación y representa una evolución tecnológica clave respecto a experiencias previas desarrolladas en Canarias.

Un laboratorio real en el Atlántico

Gran Canaria no parte de cero. La isla ya fue escenario del primer aerogenerador marino a escala real en España, instalado en la plataforma experimental de PLOCAN dentro del proyecto ELICAN. Aquella infraestructura supuso un antes y un después al demostrar la viabilidad de la eólica offshore en aguas españolas.

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El proyecto WHEEL da un paso más: introduce la tecnología flotante, clave para territorios como Canarias, donde la profundidad marina impide el desarrollo de cimentaciones fijas tradicionales. Este salto tecnológico convierte al archipiélago en un entorno privilegiado para la experimentación y validación de soluciones que serán esenciales en el despliegue global de la eólica marina.

Mucho más que energía: impacto industrial y portuario

La importancia de esta instalación no radica únicamente en sus 6 MW de potencia, sino en su papel como proyecto tractor. La propia CNMC destaca la experiencia técnica de Esteyco en proyectos internacionales y en el desarrollo de soluciones innovadoras para reducir costes energéticos .

En el contexto de Canarias, esto se traduce en varias implicaciones clave:

  • Impulso a la industria naval y portuaria: la construcción, ensamblaje y mantenimiento de estas estructuras requiere capacidades avanzadas que pueden desarrollarse en puertos como La Luz o Arinaga.
  • Generación de empleo cualificado: ingeniería, logística offshore, operaciones marítimas y mantenimiento especializado.
  • Atracción de inversión internacional: el proyecto cuenta con financiación europea a través del programa Horizonte Europa, que cubre aproximadamente el 65% de la inversión.
  • Posicionamiento estratégico: Canarias puede consolidarse como hub atlántico de ensayo y despliegue de energías marinas.

Canarias, en el mapa de la eólica marina europea

La relevancia del prototipo WHEEL debe entenderse en un contexto más amplio: el despliegue de la eólica marina en España aún está en fase inicial, pero Canarias aparece como uno de los territorios con mayor potencial.

Las condiciones del archipiélago —viento constante, proximidad a costa profunda y disponibilidad de infraestructuras portuarias— lo convierten en un enclave idóneo para liderar esta transición. Sin embargo, proyectos como este evidencian que el desarrollo no será inmediato ni exento de retos.

El propio informe de la CNMC introduce un matiz importante: aunque se reconoce la capacidad técnica y legal de la empresa promotora, no se han podido verificar completamente sus condiciones económico-financieras por falta de documentación . Este aspecto refleja la complejidad de este tipo de iniciativas, donde la viabilidad financiera es tan determinante como la innovación tecnológica.

Un paso necesario, pero no suficiente

El prototipo WHEEL es, en esencia, una pieza clave dentro de un ecosistema más amplio. No resolverá por sí solo los desafíos energéticos de Canarias, pero sí contribuye a:

  • Reducir la dependencia energética exterior
  • Avanzar en la descarbonización
  • Activar una nueva cadena de valor industrial

Sobre todo, marca una dirección: la de un modelo energético donde el mar deja de ser frontera para convertirse en oportunidad.

Si Canarias logra articular proyectos como este con planificación, inversión y visión estratégica, la eólica marina flotante puede pasar de ser un experimento a convertirse en uno de los pilares de su economía futura.

TAGGED:eólica marina flotanteESTEYCOGran CanariaWheel
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