La Autoridad Portuaria de Marín acaba de sacar a licitación, mediante procedimiento abierto ordinario, la instalación de una infraestructura eléctrica subterránea en alta tensión (AT) para el suministro eléctrico de un nuevo centro de seccionamiento con capacidad de 2.000 kVA.
El objeto de estas obras es la futura instalación de OPS (Onshore Power Supply) para el atraque de los buques portacontenedores en los Muelles de Reboredo.
El presupuesto base de licitación de esta actuación es de 295.759,96 euros (sin impuestos) y el plazo de ejecución se extiende a 6 meses. La obra está financiada por el programa de fondos europeos FEDER 4.
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Hapag-Lloyd announces COO departure in 2026 following mutual agreement
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Infraestructura clave para la electrificación de muelles
La electrificación de muelles mediante sistemas OPS es un sistema para suministrar energía a los barcos en puerto y permite a los buques atracados conectarse a la red eléctrica terrestre sin utilizar sus motores diésel auxiliares, que se usan actualmente.
Esto reduce de forma notable las emisiones a la atmósfera y redunda en la sostenibilidad del tráfico de mercancías por vía marítima, constituyendo una medida fundamental para propiciar la transición energética y la descarbonización del transporte marítimo.
Avance hacia los objetivos climáticos europeos
Además, esta actuación también avanza en el cumplimiento de la Ley Europea del Clima, que ha establecido un objetivo intermedio de reducción de las emisiones del 55% en 2030 con respecto a 1990.
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