La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha recibido la visita de una delegación de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) en el marco de las jornadas técnicas sobre electrificación del Corredor Marítimo Verde y Digital Panamá-Algeciras.
El encuentro forma parte de un workshop organizado por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras junto al Canal de Panamá, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Puertos del Estado y la Universidad de Cádiz, con el respaldo económico de la Comisión Europea a través de la estrategia Global Gateway, una iniciativa destinada a impulsar corredores logísticos y energéticos más sostenibles y eficientes.
La jornada celebrada en Cádiz comenzó con una bienvenida institucional a cargo de la presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, quien destacó la importancia de la colaboración entre puertos y organismos internacionales para avanzar en la transición energética del transporte marítimo y afrontar los retos de descarbonización que plantea el sector en los próximos años.
de interés ↷
Hapag-Lloyd announces COO departure in 2026 following mutual agreement
More information at: https://financialports.com/hapag-lloyd-announces-coo-departure-in-2026-following-mutual-agreement/
Posteriormente, los participantes conocieron de primera mano las iniciativas que la APBC está desarrollando en materia de electrificación portuaria. El jefe del Departamento de Infraestructuras y Obras de la Autoridad Portuaria, Balbino Otero, presentó el plan de electrificación del Puerto de Cádiz, una hoja de ruta que contempla nuevas actuaciones para extender el suministro eléctrico a diferentes tipos de tráficos y reforzar la sostenibilidad de las instalaciones portuarias.
Por su parte, el responsable de Desarrollo de Negocio OPS de Endesa, José María Reyes Sarmiento, expuso las características y resultados del sistema OPS (On-Shore Power Supply) para cruceros puesto en marcha en el Muelle Alfonso XIII, convirtiendo al Puerto de Cádiz en el primer puerto de España en ofrecer conexión eléctrica a este tipo de buques durante su estancia en puerto.
La visita incluyó un recorrido por las instalaciones del sistema OPS, donde la delegación pudo conocer sobre el terreno el funcionamiento de esta infraestructura, diseñada para permitir que los cruceros apaguen sus motores auxiliares mientras permanecen atracados y se conecten a la red eléctrica, reduciendo significativamente las emisiones contaminantes y el ruido generado por la actividad portuaria.
Con una inversión cercana a los 8 millones de euros, el sistema está preparado para atender una demanda estimada de 8,62 GWh anuales y evitar la emisión de alrededor de 5.000 toneladas de CO₂ al año. Además, su diseño modular permitirá ampliar su capacidad en futuras fases para dar servicio a más buques y nuevos atraques.
La participación del Puerto de Cádiz en este proyecto internacional refuerza su posicionamiento como referente en innovación y sostenibilidad portuaria, así como su compromiso con el desarrollo de corredores marítimos más eficientes, digitales y respetuosos con el medio ambiente.
Cargando ...
