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El IV Foro Azul destaca en La Coruña el caso del Puerto de Santander como un referente en la transformación cultural y conexión con la ciudad 

El objetivo del debate fue analizar y presentar casos de éxito, como el Santander, de cómo las ciudades marítimas están recuperando la fachada litoral para ponerla al servicio directo de las personas, transformando antiguos espacios portuarios o industriales en motores del cambio urbano

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Última actualización: 06-12-2026
Por infopuertos Última actualización: junio 12, 2026
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Puerto de Santander
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La Autoridad Portuaria de Santander participó esta mañana en una mesa redonda titulada «Patrimonio y bienestar: La transformación urbanística del litoral para el deporte y la cultura”, en el marco de la celebración del IV Foro Azul, organizado por el festival Mar de Mares.

La Autoridad Portuaria de Santander (APS) presentó este jueves, en el transcurso de una mesa redonda titulada «Patrimonio y bienestar: La transformación urbanística del litoral para el deporte y la cultura”, incluida en el programa del IV Foro Azul, su modelo de transformación del frente marítimo a través de la puesta en valor de edificios portuarios en desuso para convertirlos en equipamientos culturales. Un proceso que se inició hace cuarenta años y que, más adelante, introdujo también la concesión de espacios para la ejecución de nuevas instalaciones de carácter cultural y la protección del patrimonio portuario construido.

Como explicó durante su intervención el jefe de departamento de la Administración General y Servicio Jurídico de la APS, Javier Álvarez, es indiscutible “la enorme influencia que el Puerto ha tenido en la configuración del actual eje cultural con el que cuenta Santander y que supone un referente nacional en la integración del puerto con la ciudad y un importante motor para la dinamización social y turística”. “A través de múltiples y diferentes propuestas artísticas públicas y privadas, la capital de Cantabria ha sido capaz de desarrollar un Distrito Urbano absolutamente dinámico en el que la cultura constituye un pilar fundamental”. 

Así, a las instalaciones transformadas y explotadas directamente por la Autoridad Portuaria como el Palacete del Embarcadero, el Centro de Arte Faro de Cabo Mayor, la Nave Sotoliva, la Estación Marítima, el faro de La Cerda o el Archivo General, se unen otros gestionados por otras administraciones o entidades como el Museo Reina Sofía-Archivo Lafuente, el Faro Santander, el Museo de la Prehistoria, el Palacio de Festivales, las Naves de Gamazo, el Archivo Central o el Museo Marítimo del Cantábrico. “Todos ellos conforman, con programaciones durante todo el año de altísima calidad, un gran eje cultural en el frente marítimo, capaz de incentivar la participación ciudadana y atraer al turismo”, aseguró Álvarez.

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El responsable de la APS destacó también en su intervención “la importancia del entendimiento entre administraciones a la hora de abordar este tipo de desafíos comunes” y aludió a la creación del Foro Permanente Puerto-Ciudad. Un instrumento, incluido en el Plan Estratégico de Puertos del Estado, para agilizar la integración, coordinando políticas mediante la alineación de intereses y esfuerzos, “que el puerto de Santander ha sido el primero en implementar dentro de la red estatal de puertos”.

Álvarez ha compartido la mesa redonda «Patrimonio y bienestar: La transformación urbanística del litoral para el deporte y la cultura” con  Sofía Toro, regatista olímpica de La Coruña y directora general del Clúster Deportivo Gallego; Andrés Guerra Sierra, del departamento de Sostenibilidad y Estrategia de la Autoridad Portuaria de La Coruña y Pablo Ferreiro, fundador de la empresa Boa Mistura, autores de una innovadora intervención artística en los silos de la Terminal de Graneles Agroalimentarios del puerto de Santander que combina arte, participación ciudadana, territorio e impacto social y que se pretende replicar en otros puertos.

TAGGED:Autoridad Portuaria de Santanderconexión con la ciudadForo AzulPuerto de Santandertransformación cultural
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