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Hutchison Ports BEST impulsa la economía catalana y consolida su posición como uno de los principales motores del Puerto de Barcelona

La terminal presenta su estudio de impacto socioeconómico en la Cámara de Comercio de Barcelona, ​​destacando su contribución del 0,7% al PIB de Cataluña y los más de 20.500 puestos de trabajo generados

infopuertos
Última actualización: 07-05-2026
Por infopuertos Última actualización: julio 5, 2026
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Hutchison - Barcelona
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Hutchison Ports BEST presentó su estudio de impacto socioeconómico en la Cámara de Comercio de Barcelona. Elaborado por KPMG, el estudio confirma el papel estratégico de la terminal como uno de los principales motores económicos, logísticos e industriales de Cataluña.

El informe cuantifica el crecimiento de BEST durante la última década: la terminal ha triplicado su volumen desde 2013 , alcanzando cerca de 2,8 millones de TEU en 2025 y consolidando su posición como puerta de entrada clave del Mediterráneo para el comercio internacional. Este crecimiento se traduce en una elevada actividad operativa, con más de 1200 buques gestionados en un solo año y un firme compromiso con el transporte ferroviario, lo que refuerza su papel como nodo logístico de referencia.

La dimensión económica de BEST sitúa a la terminal entre los activos más relevantes de la región. Su actividad genera un Valor Añadido Bruto de 2.195 millones de euros, equivalente al 0,7% del PIB de Cataluña , una cifra comparable a la de una comarca de tamaño medio-grande. Además, BEST representa casi el 50% del impacto económico del Puerto de Barcelona, ​​consolidando su peso dentro del sistema portuario.

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El crecimiento de BEST también se refleja en el empleo y el ecosistema empresarial. En 2025, su actividad permitió la generación de más de 20.500 puestos de trabajo , incluyendo impactos directos, indirectos e inducidos, con efectos que se extienden a los sectores del transporte, la industria y los servicios vinculados al comercio mundial.

Este desarrollo ha ido acompañado de una importante inversión. La terminal ha superado las previsiones iniciales, alcanzando una inversión de 876 millones de euros —un 32 % superior a la cifra esperada— , impulsando proyectos de automatización, digitalización y sostenibilidad que refuerzan su competitividad a largo plazo.

La presentación del estudio también sirvió para destacar el papel del Puerto de Barcelona como plataforma logística para el sur de Europa, dentro de un ecosistema que integra infraestructuras clave como la ZAL, Mercabarna y el aeropuerto, posicionando a Cataluña como un centro industrial, tecnológico y logístico líder .

Con este informe, Hutchison Ports BEST refuerza su posicionamiento como infraestructura crítica para la competitividad de la región y como socio estratégico para el crecimiento de las cadenas de suministro globales.

TAGGED:Cámara de Comercio de Barcelona.KPMGestudio de impacto socioeconómicoHutchison Ports BestPuerto de Barcelona
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