Los grandes proyectos estratégicos que está desarrollando la Autoridad Portuaria de Tarragona, como la terminal de Guadalajara-Marchamalo, la ZAL o la futura Terminal Multipropósito, tendrán un papel clave en la consecución de los objetivos de este acuerdo.
La Autoridad Portuaria de Tarragona y el China Construction Bank han firmado un protocolo de entendimiento en materia de cooperación estratégica para la promoción internacional y el desarrollo del Puerto de Tarragona. Con este acuerdo, las dos entidades trabajarán conjuntamente para atraer nuevas inversiones en el entorno portuario tarraconense e incrementar los tráficos portuarios, tanto marítimos como ferroviarios, con origen o destino China y otros países de la región Asia-Pacífico. La formalización de la colaboración con el China Construction Bank marca un importante hito en la política de internacionalización de Port Tarragona, que le permitirá posicionarse como nodo logístico preferente el Mediterráneo Occidental para las cadenas de suministro euroasiáticas.
La firma de este protocolo entre la Autoridad Portuaria de Tarragona y la sucursal en España del China Construction Bank supone el establecimiento de una relación de cooperación empresarial estrecha y estable entre ambas organizaciones, basada en los principios de igualdad y beneficio mutuo, así como de cooperación a largo plazo y desarrollo conjunto.
Asimismo, el acuerdo implica que las dos organizaciones son, a partir de ahora, socias estratégicas relevantes, comprometidas a cooperar, aprovechando sus clientes, recursos financieros e infraestructuras empresariales, para generar nuevas oportunidades de desarrollo económico y logístico.
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Un nodo logístico euroasiático
La colaboración entre la Autoridad Portuaria de Tarragona y el China Construction Bank tiene como objetivo posicionar Port Tarragona como un nodo logístico preferente para las cadenas de suministro euroasiáticas. En este sentido, cabe destacar que los grandes proyectos estratégicos que está desarrollando la APT jugarán un papel clave en la consecución de este objetivo. Este es el caso de la PortTarragona Terminal Guadalajara – Marchamalo, que estará conectada con los muelles tarraconenses mediante ferrocarril en un tiempo altamente competitivo de seis horas y que permitirá ampliar el hinterland de Port Tarragona hasta el centro peninsular.
También tendrán un rol destacado en esta apuesta para ser un nodo logístico euroasiático la futura Terminal Multipropósito del muelle de Andalucía, la Terminal Intermodal de la Boella y la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Port Tarragona, que no solamente está llamada a incrementar los tráficos del puerto, sino que será clave para la reindustrialización de Cataluña.
Colaboración con el Consulado de China en Barcelona
La firma de este protocolo de entendimiento entre la Autoridad Portuaria de Tarragona y el China Construction Bank ha contado con la colaboración del Consulado de China en Barcelona. De hecho, el pasado mes de febrero, la cónsul general, Meng Yuhong, junto con una delegación de representantes del consulado ya visitaron Port Tarragona para conocer sus proyectos estratégicos y buscar vías de colaboración para reforzar los vínculos entre el puerto tarraconense y el gigante asiático.
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