El Port de Barcelona y la confederación patronal de la Micro, Petita i Mitjana Empresa de Catalunya (PIMEC), en colaboración, con varias entidades del sector del transporte, la innovación y la sostenibilidad, organizan la jornada ‘Camiones eléctricos propulsado por hidrógeno o baterías”. En esta sesión, que tendrá lugar el próximo 29 de septiembre, de 9 a 12 horas, en el edificio Sur del Word Trade Center, se analizará cuál es el estado actual del desarrollo de los nuevos camiones cero emisiones, considerados una pieza clave en la descarbonización del transporte de mercancías en los próximos años.
El presidente del Port de Barcelona, Lluís Salvadó, y el presidente de PIMEC Logística y del Cluster Logístico de Cataluña, Ignasi Sayol, encabezarán el acto, que tiene como objetivo promover la incorporación de camiones de cero emisiones en las flotas de vehículos pesados que operan en la zona de Barcelona. Tanto con respecto a la fabricación como a la transformación de motores, se dará a conocer cómo se está adelantando en este sentido y cuáles son las ventajas y desafíos que presentan estas nuevas tecnologías de propulsión.
Representantes de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), las empresas de vehículos comerciales IVECO y SCANIA y la compañía de transporte y almacenaje de graneles líquidos Exolum compartirán sus experiencias con vehículos pesados que utilizan tecnología de hidrógeno en una mesa redonda.
de interés ↷
Russia and China to Develop and Commercialize Northern Sea Route
Al information in: https://financialports.com/russia-and-china-to-develop-and-commercialize-northern-sea-route/
La jornada también incluirá ponencias de profesionales destacados, como el Head of Hybrid and Fuel Cell Powertrain d’Applus+ IDIADA, Jordi Izquierdo, que hablará sobre los camiones eléctricos con batería o con pila de combustible de hidrógeno.
El camión del equipo KH7 Epsilon para el Dakar de este año
Por otra parte, por parte de la empresa especializada en la conversión de vehículos profesionales a combustibles alternativos, EVARM, su director d’I+D, Xavier Ribas, presentará la transformación del camión del equipo KH7 Epsilon, participante en el Dakar de este año, para funcionar con H2 y, en fases posteriores, con pila de combustible.
Esta presentación será complementada por la experiencia sobre el terreno con este vehículo de mecánica híbrida que compartirán desde el equipo KH7 Epsilon José Luis Criado, Jordi Juvanteny y Jordi Ballbé. El Port de Barcelona da apoyo al equipo y a su proyecto de transformación progresiva.
Además, los asistentes tendrán la oportunidad de conocer in situ diferentes tipos de camiones con tecnologías de propulsión cero emisiones, incluyendo el camión del equipo KH7 Epsilon, que funciona con una combinación de diésel e hidrógeno.
Líneas de ayuda para la adquisición o transformación de camiones
Por parte del Port de Barcelona, el jefe de Medio Ambiente, Jordi Vila, presentará el proyecto para acelerar la introducción de camiones cero emisiones en el recinto portuario catalán, mientras que desde ACCIÓ, su gestora de Programas Europeos de R+D e Innovación, Riánsares López, explicará cuáles son las líneas de ayuda existentes para la adquisición de nuevos camiones o su transformación.
En definitiva, una jornada que presenta una oportunidad única de conocer las últimas tecnologías de propulsión para camiones eléctricos cero emisiones, y descubrir cómo esta revolución del transporte de mercancías marcará el futuro sostenible de la movilidad.
La jornada está dirigida a transportistas y empresas logísticas del área de Barcelona. Las plazas son limitadas, y las inscripciones se pueden realizar hasta el jueves 28 de septiembre a través del siguiente enlace:
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