El Puerto de Huelva está presente entre los días 2 y 5 de junio en la feria internacional Transport Logistic de Munich (Alemania) para promocionar su amplia conectividad marítima con el norte de Europa, Marruecos, África occidental, Levante español, Isla Canarias, Mediterráneo, Oriente Medio, India y Pakistán, a lo que se suma las conexiones ferroviarias con el centro y norte de la Península, así como el desarrollo de nuevas infraestructuras destinadas a mercancía general en el Muelle Sur y la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).
El Área de Desarrollo de Negocio y Comercial del Puerto de Huelva acude a la muestra, donde está presente en un espacio expositor coordinado por el Organismo Público de Puertos del Estado con el propósito de mantener reuniones de negocio con representantes de navieras, empresas de transporte, logística y transitarios, entre otros agentes de la cadena de suministro.
Asimismo, el Departamento de Tecnología del Puerto de Huelva también participó en una mesa redonda sobre puertos inteligentes y digitalización en la gestión portuaria, Smart Ports: Beyond Digitization in PortManagement, organizada por Puertos del Estado, el ICEX y la Oficina Comercial de Alemania.
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El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha destacado la gran apuesta por la diversificación que ha impulsado el puerto onubense en los últimos años, dotando de infraestructuras y servicios competitivos al Muelle Sur, que comprende una plataforma intermodal con terminal ferroviaria a pie de muelle. Estas instalaciones están destinadas al tráfico de mercancía general, donde han comenzado a operar nuevas líneas marítimas para mercancía en contenedor y tráfico rodado, “un tipo de tráfico que actualmente se encuentra en crecimiento gracias a todas las inversiones y mejoras en materia de infraestructuras que estamos acometiendo como una nueva doble rampa Ro-Ro y la ampliación de la terminal ferroviaria, para continuar posicionando al Puerto onubense como referente multimodal del suroeste de Europa y nodo del Corredor Atlántico Europeo”.
Conectividad marítima
El Puerto de Huelva dispone de cuatro servicios marítimos semanales con las Islas Canarias, tres provistos por Fred Olsen Express y Balearia (en formato RO-RO / RO-PAX), así como un servicio de Alisios Shipping Lines para mercancía en contenedor.
Con el norte de Europa opera un servicio marítimo semanal a Reino Unido (Tilbury) y Norte de Europa (Rotterdam y Hamburgo) de la naviera CMA-CGM en contenedor. Esta naviera ofrece la posibilidad de conexión con los países escandinavos y de Europa del este. Asimismo, CMA-CGM ofrece la posibilidad de importación de África Occidental: Nouakchott y Nouadhibou (Mauritania) y Dakar (Senegal) mediante la combinación de sus servicios WAZZAM y CISS, via trasbordo en Las Palmas.
Por otro lado, el Puerto onubense ofrece un servicio marítimo semanal de contenedor con Marruecos (Casablanca) y la zona de Levante (Barcelona, Castellón, y Alicante) de la naviera MCI – Maghreb Container International. Igualmente, ofrece opciones de importación y exportación en contenedor al Mediterráneo, Oriente Medio, India y Pakistán con la naviera Messina Line.
Por último, se han puesto en marcha seis servicios marítimos semanales con rotación diaria, de lunes a sábado, con Marruecos (Tánger Med) de la naviera Suardíaz, y GTO (en formato Ro-Ro).
Estrategia ferroviaria
En su apuesta por la intermodalidad, el Puerto de Huelva cuenta con trenes regulares convencionales para graneles líquidos, sólidos y productos siderúrgicos, así como trenes de contenedores (TECO) con Sevilla-Majarabique, y Madrid-Abroñigal y Madrid-Fuenlabrada, así como una autopista ferroviaria Huelva-Madrid-Zaragoza en proyecto.
Según los organizadores de la muestra, Trasport Logistic Munich reúne estos días más de 75.000 profesionales procedentes de 135 países, relacionados con servicios de transporte, logística y gestión de la cadena de suministro.
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