Luis Ibarra: “Este gran centro de reparación de elementos offshore eólico que impulsamos desde la Autoridad Portuaria trasciende al Puerto de Las Palmas; es un verdadero proyecto de país sobre sostenibilidad y autosuficiencia energética”.
La ingeniería y consultoría del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Ineco, ha recibido esta semana el encargo de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP) para la elaboración de los pliegos que han de regir el otorgamiento de concesión de dominio público portuario, de 111.440 metros cuadrados con posibilidad de una segunda parcela de 7.380 metros cuadrados, con destino a ‘Centro de reparación de elementos ‘offshore’ de energías renovables y actividades auxiliares y accesorias’.
El presidente de la APLP, Luis Ibarra, apunta que con este encargo a Ineco se da cumplimiento al acuerdo del Consejo de Administración del pasado mes de mayo y se marca como horizonte este año 2022 para la convocatoria del concurso público,
entre octubre y noviembre.
“Este gran centro de instalación, ensamblaje y reparación de elementos offshore eólico en aguas profundas que impulsamos desde la Autoridad Portuaria trasciende al Puerto de Las Palmas”, explica Ibarra. “Una superficie de estas dimensiones, sin elementos verticales que obstaculicen las maniobras y con línea de atraque propia, además de sus condiciones de calado, resguardada del viento y con una potente industria de reparación naval en el mismo entorno, es una fortaleza incuestionable para el desarrollo de esta actividad; se trata de un verdadero proyecto de país sobre sostenibilidad y autosuficiencia energética”.
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Los pliegos sobre los que ya trabaja Ineco deberán valorar la aportación de nuevos tráficos, medios, maquinaria y sistemas de gestión que mejoren sustancialmente la oferta comercial global del Puerto de Las Palmas en aquellas actividades y servicios que resulten adaptados a las características de la zona, a las necesidades operativas del puerto y a su posición competitiva.
Puerto hub de tecnología eólica offshore
Según las directrices planteadas por la Unión Europea en materia energética, los países miembros tendrán el compromiso de que un 55 por ciento de la electricidad que produzcan tenga su origen en las energías renovables. De ahí las estimaciones sitúan en un 30 por ciento la electricidad generada por fuentes eólicas y, más concretamente, un 7 por ciento por fuentes eólicas marinas. Si bien el potencial de la energía eólica marina fija está condicionado por la profundidad del agua y las condiciones del fondo marino, la energía eólica marina flotante permite superar estas limitaciones, lo que la convierte en una tecnología potencialmente revolucionaria.
El mercado de la energía eólica marina está viviendo un momento único. El Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) tiene, entre otros objetivos, la transición hacia una economía neutra en carbono, gracias al uso de energías renovables como la que se puede dar en Canarias. Además, la Hoja de Ruta para el desarrollo de la Eólica Marina y Energías del Mar en España cuenta con el objetivo de implantar instalaciones de generación energética con una capacidad de 1,3 gigavatios de energía eólica marina en 2030, esto supondrá 3.900 aerogeneradores.
Aunque queda mucho desarrollo de la tecnología que permita todo lo anterior, el Pacto Verde Europeo contiene la visión estratégica europea a largo plazo con el objetivo de alcanzar una economía competitiva, inclusiva y climáticamente neutra en 2050 y reconoce que “la economía azul sostenible tendrá que desempeñar un papel crucial” para lograr este objetivo. Es por ello necesario ponerse manos a la obra para poder conseguir estos hitos la próxima década.
Canarias tiene todos los elementos para convertirse en un referente en este sector, lo que impulsaría su tejido industrial, generaría numerosos puestos de trabajo y un importante crecimiento en la región, por lo que la instalación de un centro de fabricación y ensamblado de estructuras para la energía eólica marina flotante en el Puerto de Las Palmas permitiría el desarrollo de un hub de esta tecnología en el mismo.
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