Los representantes de los puertos de las regiones ultraperiféricas (RUP) de la Unión Europea se han reunido en Miami, aprovechando su participación en Seatrade Cruise Global 2026, para seguir avanzando en su labor conjunta y en la mejora de su coordinación de cara a los retos europeos que el sector marítimo tendrá que afrontar en los próximos años.
El encuentro de trabajo reunió a representantes portuarios de territorios ultraperiféricos de España, Francia y Portugal, que trabajan desde hace ya más de un año en una agenda compartida para defender sus intereses comunes ante las instituciones europeas.
El grupo de trabajo ha trabajado estrechamente para alinear posiciones y abordar los desafíos comunes que afrontan. Entre ellos destacan el aislamiento geográfico, la fuerte dependencia del transporte marítimo y el creciente peso de las exigencias regulatorias vinculadas a la transición energética.
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El grupo se ha consolidado progresivamente como una plataforma de diálogo y cooperación que permite compartir perspectivas y construir un enfoque más coordinado a escala europea. Intercambios previos —incluida una reunión presencial celebrada en Hamburgo en septiembre de 2025— han contribuido a sentar las bases de esta colaboración continua. En Miami, además de revisar el contexto regulatorio actual, se estudiaron nuevas vías para intensificar su coordinación en los próximos meses.
Durante la sesión celebrada en Miami, los participantes analizaron las novedades recientes en el ámbito comunitario, especialmente en materia de políticas climáticas y energéticas que afectan al sector marítimo y portuario. El debate se centró también en cómo seguir afinando una posición común que refleje las particularidades de las regiones ultraperiféricas, especialmente en aquellos ámbitos donde los marcos regulatorios pueden generar efectos no deseados sobre la conectividad y la competitividad.
Uno de los puntos clave fue la oportunidad de trasladar los avances de este trabajo conjunto a las instituciones europeas y a los actores implicados en la elaboración de estas políticas, reforzando la visibilidad de los puertos RUP y garantizando que las singularidades de estos territorios sean tenidas en cuenta en el diseño de futuras políticas.
En ese contexto, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, subrayó que estas reuniones “refuerzan nuestra posición a la hora de reivindicar ante la UE la exención de las regiones ultraperiféricas en la aplicación del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (EU ETS), evitando impactos que puedan comprometer su conectividad y competitividad”.
El grupo exploró asimismo nuevas vías para fortalecer la coordinación en los próximos meses, manteniendo un enfoque flexible y colaborativo que permita a todos los miembros contribuir y alinearse en torno a prioridades comunes.
Grupo de Puertos de las RUP
Actualmente está integrado por Portos da Madeira (APRAM), Portos dos Açores, Autoridad Portuaria de Las Palmas, Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, y, por parte de las RUP francesas Établissement Portuaire de Saint-Martin, Grand Port Maritime de La Guadeloupe – Port Caraïbes, Grand Port Maritime de la Martinique, Grand Port Maritime de la Guyane, Grand Port Maritime de La Réunion, y Port de Longoni – Département de Mayotte
Con esta nueva cita en Miami, los puertos de las regiones ultraperiféricas consolidan su voz común en el debate europeo y refuerzan su voluntad de contribuir de forma coordinada en unas políticas que resultan decisivas para su futuro económico y logístico, asegurando que las especificidades de sus territorios queden reflejadas en el desarrollo de futuras políticas.
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