La Terminal de coches de Bouzas ha escalado hasta la primera posición del ranking nacional en el mes de diciembre y sumó un total de 674.001 vehículos movidos durante 2025.
La Terminal de Contenedores ha establecido un nuevo récord de tráfico, superando los 309.000 depósitos manipulados durante el año pasado, lo que ha supuesto un crecimiento del +3,7%.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Vigo hizo balance de un año que, según destacó su máximo responsable, Carlos Botana, ha estado marcado por el crecimiento “sólido y sostenido” de sus tráficos.
Según desgranó el propio Botana, durante el pasado ejercicio se superaron los 5,5 millones de toneladas de tráfico portuario total, lo que supuso un incremento del +1,16% con respecto al año anterior, que ya había sido “formidable”. Solo en diciembre la subida fue del +11,75%.
En este contexto, el máximo responsable portuario hizo hincapié en algunos de los tráficos estrella del puerto olívico, como son los contenedores, los vehículos o la pesca, entre otros.
de interés ↷
CHR Group Uruguay, a pillar of national logistics and a benchmark for multimodality in Latin America
Al information in: https://financialports.com/chr-group-uruguay-a-pillar-of-national-logistics-and-a-benchmark-for-multimodality-in-latin-america/
Con respecto a los contenedores, medidos en TEUS, Termavi ha superado los 309.000 depósitos manipulados durante el año pasado, lo que ha supuesto un crecimiento del +3,7% con respecto a 2025. También crece la mercancía movida en contenedor, concretamente un +3,76% (un +5,37% en el mes de diciembre).
Por su parte, la Terminal de coches de Bouzas ha escalado hasta la primera posición del ranking nacional en el mes de diciembre, al mover un total de 66.607 vehículos, lo que también ha supuesto una subida, en este caso del +4,6%, mientras que el incremento anual ha sido del +2,5%. En total, han pasado por las instalaciones portuarias 674.001 vehículos.
Mención aparte para el tráfico de cruceros, que se ha visto incrementado en un +45% en pasajeros, superando los 306.000 turistas que han llegado a Vigo por mar.
En cuanto a la pesca, O Berbés sigue defendiendo su liderato a nivel nacional, al acumular un total de 29.264 toneladas durante 2025. Solo en el mes de diciembre se subastaron 2.463 toneladas de pesca fresca, o lo que es lo mismo, un +0,78% con respecto al año anterior.
En el ranking de las principales mercancías movidas durante el pasado año en las diferentes terminales (por toneladas) destacan, por este orden: los automóviles (+1 millón de tons.); la pesca congelada (640.763 tons.) y los metales y sus manufacturas (427.926 tons. y +14%), a los que hay que sumar el buen comportamiento de otras mercancías como el granito en bruto (216.774 tons. y +44,7%), las conservas (181.543 tons.), las piezas auto (236.574 tons. y +6,76%) o la fruta (275.878 tons.), entre otras.
En lo que respecta al balance económico, Botana destacó que el organismo que preside ha logrado cerrar el ejercicio con un resultado positivo que supera los 7,5 millones de euros, lo que supone una importante ventana de oxígeno para hacer frente a futuras inversiones.
Otros asuntos de interés
En otro orden de cosas, el Consejo resolvió por unanimidad el expediente de declaración de extinción por caducidad de la concesión administrativa titularidad de la empresa Astillero San Enrique S.L.U., otorgada por resolución del Consejo de Administración de fecha 29/04/2022 en la zona de Espiñeiro (Teis), con destino a la construcción y reparación naval.
Este expediente se tramitó de conformidad con la legislación en materia de puertos y cuenta, no solo con todos los informes internos, sino también con Informe favorable de la Abogacía del Estado, así como con el informe preceptivo del Consejo de Estado, en el que deja claro, sin ningún tipo de duda, que procede caducar la concesión.
Tal y como trasladó el presidente portuario a los miembros del Consejo de Administración, la Autoridad Portuaria de Vigo seguirá apostando por el diálogo continuo y transparente con el sector, así como con los representantes de los trabajadores para trabajar en el mantenimiento del empleo y que Vigo continúe siendo el gran centro de construcción naval y reparación.
Tras la votación del Consejo, se notificará a Astilleros San Enrique la resolución aprobada en el Consejo de Administración, que tendrá el plazo de un mes para presentar recurso de reposición desde la recepción de la notificación.
Reorganización de espacios
De igual forma, el Consejo dio luz verde a tres autorizaciones de transmisión a favor de Termavi, actual concesionaria de la Terminal de Contenedores. Se trata de una nave que hasta ahora ocupaba la empresa Almacenes Pérez Noroeste, S.L, (Alpenor) en la 3ª alineación del muelle del Arenal, así como una superficie de 753 m2, con destino al depósito y almacenamiento de mercancías contenerizadas y otros 300 m2 que hasta ahora se utilizaban para actividades complementarias a las realizadas en la nave de la que era titular.
Todo ello se integra en el proceso de reorganización de espacios que la APV está llevando a cabo en los últimos años en el entorno de Guixar. Una decisión “muy importante” para el futuro de la Terminal de Contenedores.
En este mismo contexto de aprovechamiento de los espacios, el Consejo dio un paso más en la tramitación de la concesión administrativa a la firma Access World para ocupar una superficie de terreno de unos 5.000m2 en el Muelle Transversal, con destino al almacenamiento de metales, principalmente aluminio, garantizando un movimiento estimado de 30.000 toneladas durante el primer año, 35.000 el segundo y 40.000 el tercero. Superado el trámite legal de competencia de proyectos, se prevé otorgar la concesión en próximas reuniones.
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