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MOL estrena el primer carbonero japonés con vela rígida y motor dual de GNL

CLAVE 1 / 3Es el primer carbonero de Japón equipado con el sistema de propulsión eólica asistida Wind Challenger.

CLAVE 2 / 3La combinación de vela rígida y motor dual de GNL puede reducir aproximadamente un 30% las emisiones de CO₂ frente a un buque convencional.

CLAVE 3 / 3MOL pretende ampliar la tecnología Wind Challenger a 25 buques en 2030 y 80 unidades en 2035.

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