El Premio ESPO sobre Integración Social de los Puertos llega a su 16ª edición. El tema de la edición de este año es “ proyectos o estrategias portuarias en el ámbito de la economía circular que beneficien a la ciudad y/o a la comunidad circundante”.
Los puertos europeos, como centros multimodales de la cadena de suministro y logística, nodos de energía y clústeres industriales, pueden desempeñar un papel crucial en la transición hacia una mayor circularidad. Su ubicación en aglomeraciones urbanas o cerca de ellas los convierte en socios ideales para colaborar con la ciudad y la comunidad local en procesos de economía circular, prevención y gestión de residuos y garantizar que los recursos utilizados se mantengan en la economía durante el mayor tiempo posible.
La Comisión Europea adoptó en marzo de 2020 un plan de acción para la economía circular, uno de los pilares del Pacto Verde Europeo. Su objetivo es reducir la presión sobre los recursos naturales y crear crecimiento y empleo sostenibles. También es un requisito previo para alcanzar el objetivo de la UE de reducir en un 90 % las emisiones netas de GEI para 2040, de cara a la neutralidad climática para 2050.
de interés ↷
Ørsted and PGE kick off offshore installation of Baltica 2 project
More information at: https://financialports.com/orsted-and-pge-kick-off-offshore-installation-of-baltica-2-project/
Con esta edición del premio, ESPO pretende mostrar el papel que desempeñan ciertos puertos para lograr que la circularidad funcione para las personas, las regiones y las ciudades e inspirar a otros puertos a seguir su ejemplo.
E Premio ESPO 2024 se otorgará al organismo gestor del puerto que haya desarrollado una estrategia de economía circular y/o un proyecto de economía circular significativo que involucre a diferentes partes interesadas en el puerto o sus alrededores.
El premio tiene como objetivo reconocer los esfuerzos que involucran activamente al puerto y benefician a la comunidad circundante a través de actividades de economía circular.
Los miembros de ESPO podían enviar sus solicitudes hasta el viernes 5 de julio.
Las siguientes nueve solicitudes se presentarán al Premio ESPO 2024: Puerto de Amberes-Brujas (Bélgica), Puerto de Hirtshals (Dinamarca), Puerto de Gdansk (Polonia), Puerto de Bilbao (España), Autoridad Portuaria de Castellón (España), Autoridad Portuaria de Huelva (España), Puerto de Las Palmas (España), Puerto de Sevilla (España), Autoridad Portuaria de Gotemburgo (Suecia) (enumeradas en orden alfabético por país).
El puerto ganador del premio ESPO es seleccionado por un jurado independiente de expertos internacionales, bajo la presidencia de Eamonn O’Reilly, ex presidente de la ESPO.
“Esta 16ª edición del Premio ESPO ofrece a los puertos la oportunidad de mostrar cómo contribuyen a la economía circular. La solidez y la calidad de las nueve candidaturas demuestran el compromiso de los puertos europeos de apoyar soluciones sostenibles al cambio climático como parte fundamental de sus estrategias”.
Para promover los esfuerzos realizados por diferentes puertos europeos para mejorar las relaciones ciudad-puerto a través de proyectos innovadores, ESPO creó el Premio ESPO sobre Integración Social de Puertos en 2009.
El ganador se anunciará en la ceremonia y cena de entrega de premios de la ESPO que tendrá lugar el 6 de noviembre en el Albert Hall de Bruselas. La pintura ganadora del premio ESPO 2024 formará parte de una serie creada exclusivamente para la ESPO por la pintora holandesa Sasja Hagens.
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