José Antonio Conde. Capitán Marítimo de Tenerife
Acción directa sobre normativas, control de trabajos, gestión, inspección, tráficos y un largo etcétera son competencia de la Capitanía Marítima que lleva de la mano José Antonio Conde y con el que hablamos de normas, actividades, desarrollo de trabajos, puertos y formas de trabajar que están por venir y es que estamos en la era de digitalización y los puertos y todas las estructuras que se vinculan a los mismos, ya no pueden estar ajenas a este avance.
Pero no nos de hablar de cómo están los puertos y descubrimos como unos necesitan terminarse, otros cambiar y otros que poco remedio tienen, pero también se ha hecho un análisis a esas cuestiones controvertidas como es la tasa ETS y las ‘derivas’ de los tráficos por unas causas y otras y que, de cara al futuro hay que tener varios escenarios preparados.
Pero la Capitanía Marítima tiene varias ramas que incluyen también todo lo que es, a través de Salvamento Marítimo -entidad propia adscrita al ente- los apartados de seguridad, rescates y asistencias, especialmente momentos como los del flujo de la inmigración, pero con la vigilancia en el medio ambiente el cuidado del entorno marítimo y la contaminación. Quedaron pocas cosas en el tintero.
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