(ANAVE) Según los datos publicados por Puertos del Estado, en el primer trimestre de 2022 los puertos españoles de interés general movieron 133,1 millones de toneladas de mercancías (Mt), un 5,1% más que en el mismo periodo de 2021. A pesar de ser un aumento sensible, esta tasa de crecimiento se redujo respecto a los meses anteriores (en enero fue del 9,4% y en febrero del 8,6% respecto a los mismos meses del año anterior).
Respecto al año pasado, registraron notables aumentos los graneles sólidos (+14,1%), líquidos (+11,4%) y mercancía general convencional (+10,4%) mientras que la mercancía en contenedor cayó un 5,6%, debido principalmente a la huelga de transportistas, que paralizó los tráficos de contenedores en varios puertos españoles. En el caso de los contenedores en régimen de transbordo, el descenso fue del 7,4%. En Barcelona se registró una reducción del 90% de la actividad durante algunas jornadas y en Valencia, que concentra casi el 40% del tráfico de importación-exportación de contenedores, la actividad se redujo un 80%. Además, una DANA obligó a paralizar numerosos buques en la zona del Mediterráneo.
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Si comparamos con 2019, el tráfico de mercancías descendió un 2,5%. Las únicas partidas que superaron los valores prepandemia fueron la carga general convencional (+4,7% con respecto al primer trimestre de 2019) y la carga rodada, que totalizó 16,9 Mt y creció un 6,5%.
Durante el primer trimestre de 2022 se movieron 4,3 millones de pasajeros de línea regular, un 86,9% más que 2021 pero todavía un 27,0% menos que en el primer trimestre de 2019. El anuncio en febrero del gobierno marroquí de abrir las fronteras aéreas con España, pero seguir manteniendo cerradas la marítimas para pasajeros dejó importantes descensos en los puertos del sur de España: Almería (-65,9%), Motril (-64,2%), Algeciras (-63,9%), Melilla (-53,0%) y en menor medida Málaga (-36,2%) y Ceuta (-34,3%). Esta situación previsiblemente se reconducirá en los próximos meses tras la apertura de los servicios regulares de pasajeros con el Norte de África en abril.
Las importaciones (50,6 Mt) aumentaron un 17,1% respecto al primer trimestre de 2021 y alcanzaron cifras muy similares a las de 2019 (+0,1%), en paralelo a la recuperación de la economía. Las de graneles sólidos crecieron un 25,1%, los líquidos un 15,8% y la carga general un +8,8%. Por el contrario, las exportaciones (21,8 Mt) cayeron un 8,8% con respecto al año pasado: graneles líquidos (-6,8%), sólidos (-8,4%) y carga general (-9,9%).
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