Luis Ibarra: “Favorecer y colaborar en el desarrollo de nuestro entorno portuario manda un claro mensaje fortaleza y es un reclamo para nuevos tráficos internacionales que beneficiarán a toda la Macaronesia”
Una delegación de Puertos de Madeira ha dedicado varios días de trabajo a conocer in situ varias de las infraestructuras adscritas a Puertos de Las Palmas. En los puertos de Arrecife y Puerto del Rosario se han interesado tanto en la actividad de cruceros como en la gestión de la logística para abastecer a la población y al sector turístico. En el Puerto de Las Palmas han analizado los distintos proyectos de ampliación y de implantación de nuevas actividades empresariales.
Como colofón a su periplo por nuestras islas, la presidenta de Puertos de Madeira, Paula Cabaço, mantuvo hoy una reunión con el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP), Luis Ibarra, quien destacó que “favorecer y colaborar en el desarrollo de nuestro entorno portuario manda un claro mensaje fortaleza y es un reclamo para nuevos tráficos internacionales que beneficiarán a toda la Macaronesia”.
Entre otros asuntos, Cabaço se interesó por el concurso público convocado por la APLP para la construcción y gestión de las nuevas terminales de cruceros, el desarrollo de la Dársena de Embarcaciones Menores (Muelle Deportivo), la captación de proyectos de eólica offshore y, en especial, por las políticas portuarias que favorecen el desarrollo empresarial y económico, además de la creación de empleo directo e indirecto en las islas.
de interés ↷
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Puertos de Madeira y Puertos de Las Palmas, junto con Puertos de Tenerife y Puertos de Cabo Verde, comparten objetivos en la organización Cruceros Islas Atlánticas (CAI), que nació para aglutinar sus ofertas individuales en un único producto, la Macaronesia, y promocionarlo en las dos grandes ferias mundiales del sector, Seatrade Cruise Global y Seatrade Cruise Med,
Cabe recordar que el pasado mes de julio, la ciudad de Mindelo (Cabo Verde) acogió el Primer Encuentro de CAI con el objetivo de definir una serie de acciones concertadas y estratégicas para promover el itinerario que integran los archipiélagos de Madeira, Canarias y Cabo Verde, en el corredor atlántico, con vistas a aumentar las escalas de los cruceros.
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