El Port Tarragona se presenta para dar a conocer las instalaciones portuarias y las ventajas por Project Cargo.
El equipo de la Dirección Comercial y Desarrollo del Puerto de Tarragona ha asistido del 6 al 8 de junio en la Breakbulk Europe 2023 celebrada en Rotterdam. En la feria participaron propietarios de carga, transitarios, agentes de barcos, aseguradas, agentes, empresas y terminales estibadoras, y el ente portuario pudo establecer contactos con una treintena de empresas, clientes actuales del puerto y clientes futuros. Más de 4.000 empresas, más de 600 expositores y 9600 personas de más de 120 países distintos se dieron cita en una de las ferias internacionales más importantes del sector. Breakbulk Europe proporciona la plataforma de red para generar nuevos negocios y fortalecer las relaciones actualmente existentes con Port Tarragona. El equipo comercial del Port ha dado a conocer las instalaciones portuarias, grúas, empresas especializadas, etc. en el tráfico Project Cargo. Ha presentado todas las ventajas que ofrece el espacio tarraconense tanto para la construcción de elementos de gran tamaño como para la recepción y envío de piezas de grandes dimensiones. También destacaron la especialización en mercancías de carga convencional como la pasta de papel, el acero en perfiles y bobinas o los coches.
En el transcurso de tres días, del 6 al 8 de junio, el Puerto de Tarragona participó en una nueva edición de Beakbulk Europe. Este año, Rotterdam (Países Bajos) reunió a más de 4.000 empresas ofreciendo la plataforma de red definitiva para unir la industria de la carga del proyecto y la especialización de carga convencional.
Reuniendo a más de 4.000 empresas, Breakbulk Europe ofrece la plataforma de red definitiva para hacer crecer las conexiones, generar nuevos negocios y reforzar las relaciones clave existentes. Breakbulk tiene el objetivo de impulsar las conexiones y la innovación que apoyan la finalización de proyectos globales.
de interés ↷
Hutchison Ports ICAVE invests 540 million pesos in modernization
More information at: https://financialports.com/hutchison-ports-icave-invests-540-million-pesos-in-modernization/
La feria ha contado con muy buena asistencia, un año más, los visitantes han mostrado interés por conocer las capacidades que tiene PortTarragona por la carga de proyecto (project cargo) y elementos sobredimensionados. El equipo responsable del Port Tarragona se ha mostrado mucho satisfacer del recibimiento y del interés que han despertado en el sector.
Puerto de referencia en el Mediterráneo
El tráfico de Project Cargo es, en estos momentos, una apuesta del Port Tarragona dentro de la estrategia de crecimiento y diversificación de tráficos.
El Puerto de Tarragona está consolidando su posicionamiento como uno de los puertos de referencia en el Mediterráneo en cuanto a exportación de cargas especiales, ya que contamos con especialistas en todo tipo de transportes y tenemos personal cualificado que coordina y organiza las operativas desde el origen en destino.
La confluencia de muchos factores en Tarragona y la apuesta del puerto por este tipo de carga ha provocado que se incremente el volumen de proyectos.
Una elección acertada
La infraestructura portuaria tarraconense tiene una particularidad muy destacable: una excelente climatología que permite que casi la totalidad de los proyectos se realicen en explanadas al aire libre, facilitando el embarque directo desde el muelle, así como amplias áreas operacionales y mano de obra especializada gracias a la importante industria auxiliar de Tarragona junto con el potente cluster petroquímico de la zona y de referencia para el sur de Europa.
Además cuenta con amplias áreas operacionales, 11 rampas RO-RO y una excelente accesibilidad terrestre y ferroviaria, que garantiza la logística de suministro de estos proyectos.
El calado de 16 metros de profundidad hace el resto, ya que permite el atraque de barcos especiales preparados para transportar grandes cargas, imposibles de trasladar con cargueros contenerizados.
Las grúas multipropósito con capacidad de carga máxima de hasta 35 toneladas, permiten llevar a cabo operativas de desarrollo, realización y carga de este tipo de estructuras durante casi todo el año, haciendo que Tarragona y en este caso concreto nuestro puerto , sea una localización perfecta para estos proyectos.
La confluencia de estos factores en Tarragona y la apuesta del puerto por este tipo de carga ha hecho que se incremente el volumen de proyectos, con más de 30 operativas al año de cargas de grandes dimensiones y volumetría.
Cargando ...
