La Organización de Energía Nuclear Marítima, NEMO, espera que este análisis pueda servir de base para actualizar el Código Nuclear de modo que sea más apropiado para las nuevas tecnologías de reactores y para una nueva generación de buques con emisiones cero
El Instituto Mundial de Transporte Nuclear (World Nuclear Transport Institute, WNTI) ha presentado un documento para la próxima reunión del Comité de Seguridad Marítima (Maritime Security Comitee, MSC 108) de la Organización Marítima Internacional (OMI), en el que propone una revisión de la normativa sobre el uso de la energía nuclear en el transporte marítimo, según informa la Organización de Energía Nuclear Marítima, NEMO. La reunión de este Comité tendrá lugar en la sede de la OMI en Londres del 15 al 24 de mayo.
El WNTI hace hincapié en que la norma actual, el Código de Seguridad para Buques Mercantes Nucleares, que forma parte del Capítulo VIII de SOLAS, se adoptó en 1981 y es específico para los primeros proyectos de reactores de agua a presión (Preassure Water Reactors, PWR). Por tanto, “debe actualizarse para aprovechar los avances de la tecnología”.
El documento analiza las deficiencias del actual código y defiende la adopción de “un enfoque no prescriptivo y tecnológicamente neutro de las normas de seguridad nuclear del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA)” para dar cabida a las tecnologías emergentes.
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Desde NEMO esperan que este análisis pueda servir de base para actualizar el Código Nuclear de modo que sea más apropiado para las nuevas tecnologías de reactores y para una nueva generación de buques con emisiones cero.
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