La Autoridad Portuaria de Tarragona ha anunciado mejoras en los accesos por la A-27, incluyendo un nuevo aparcamiento para camiones y la construcción de un vial adicional, con el objetivo de mejorar la eficiencia para los transportistas.
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Port Tarragona y la Federación Empresarial de Autotransporte de Tarragona (FEAT) colaborarán para defender los intereses compartidos en el ámbito del transporte de mercancías por carretera. Representantes de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT), encabezados por su presidente, Santiago J. Castellà, y de la junta directiva de FEAT mantuvieron una reunión de trabajo en la que analizaron los principales desafíos del transporte por carretera, destacando la transición energética y el relevo generacional. Además, se puso el foco en la situación actual del transporte de mercancías en camión con origen o destino en Port Tarragona.
Todos los asistentes reafirmaron la A-27 como la principal vía de conexión del puerto con su hinterland. Los representantes de la APT detallaron los próximos proyectos de mejora en los accesos portuarios a través del Eje Transversal, con el objetivo de ofrecer una mayor eficiencia a los transportistas.
Esta sesión de trabajo entre Port Tarragona y FEAT permitió analizar el estado del sector del transporte de mercancías por carretera y su impacto en la logística portuaria. Desde FEAT, se resaltaron dos grandes desafíos para el sector. Uno de ellos es la transición energética, que requiere inversiones elevadas difíciles de asumir para muchas empresas, especialmente pymes y autónomos. También señalaron que algunas tecnologías disponibles actualmente no ofrecen aún un rendimiento óptimo en términos de autonomía y costos energéticos, lo que podría afectar su competitividad.
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Otro tema de preocupación fue la dificultad para encontrar relevo generacional. FEAT destacó que la edad promedio de los conductores de camión supera los 50 años. Manifestaron su inquietud por la falta de conductores cualificados y solicitaron el apoyo de las administraciones y de todos los actores del sector para atraer a los jóvenes a esta profesión.
Defensa de los intereses compartidos
Los representantes de Port Tarragona coincidieron en que la falta de relevo generacional en el sector es un reto compartido. Cabe recordar que el 95% de las mercancías que salen del puerto por vía terrestre lo hacen en camión, por lo que contar con un tejido empresarial sólido y con personal cualificado es esencial para el buen funcionamiento de la infraestructura.
Para afrontar estos desafíos, Port Tarragona y FEAT acordaron establecer un espacio de encuentro y diálogo entre ambas organizaciones, con el objetivo de cooperar y defender los intereses comunes.
Mejoras en los accesos de la A-27
Durante la reunión, Port Tarragona y FEAT reafirmaron la importancia de la A-27 como la principal vía de transporte de mercancías por carretera con origen o destino en el puerto. Con el fin de mejorar la eficiencia del transporte por carretera, la Autoridad Portuaria de Tarragona está desarrollando varias iniciativas de mejora, que fueron detalladas en la reunión.
En primer lugar, se están planificando la habilitación de un nuevo aparcamiento para camiones en terrenos próximos al Eje Transversal, con el fin de facilitar a los conductores un espacio adecuado para estacionar sus vehículos. Además, se está trabajando en un proyecto para construir un carril adicional en los accesos del puerto por la A-27.
En la reunión, se informó a FEAT de que la APT está adaptando su estudio de viabilidad a los requisitos exigidos por Carreteras del Estado. Asimismo, la Autoridad Portuaria anunció que solicitará financiación al Fondo de Accesibilidad Terrestre de Puertos del Estado para llevar a cabo este proyecto.
En el encuentro participaron, por parte de FEAT, su presidente Joaquim Riudeubas y los miembros de la junta directiva Francesc Mateu, Lluís Pérez, Francisco J. Pardo, Antoni Valldosera, Enrique Sánchez, Santiago Canela y José Luis Aymat. En representación de la Autoridad Portuaria de Tarragona estuvieron presentes su presidente, Santiago Castellà; el director general, Ramón I. García; el director de Estrategia, Calidad e Innovación, Josep Maria Maceira; y el director de Desarrollo Corporativo, Joan Basora.
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