El pasado martes 28 de octubre, el secretario general de ANESCO, José Luis Romero participó en la reunión del Customs Committee de FEPORT, la Federación Europea de Operadores Portuarios y Terminales Privadas, de la que ANESCO forma parte. También se celebró la semana pasada un nuevo encuentro del Sectorial Social Dialogue Committee for Ports (SSDC), en el que se abordaron cuestiones clave para el futuro normativo, operativo y social del sector portuario europeo.
Durante la reunión del Customs Committee, se analizaron los avances en las negociaciones sobre la reforma del Código Aduanero de la Unión (CAU), tras la adopción de la posición del Consejo el pasado 27 de junio. FEPORT valoró positivamente los progresos en materia de almacenamiento temporal y garantías, aunque manifestó su preocupación por algunos artículos relacionados con la información aduanera. En este contexto, la Federación continúa trabajando junto a otras asociaciones del ámbito marítimo y portuario —ECASBA, ESC, ECSA, ESPO, CLECAT y WSC— en una coalición común que defiende la seguridad jurídica, la armonización de sanciones y la claridad normativa.
Además, se presentaron las Directrices conjuntas de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y la Asociación Internacional de Puertos (IAPH) sobre cooperación aduanera y portuaria para la lucha contra el narcotráfico, así como el nuevo proyecto europeo SAFE DIGIMAR, liderado por FEPORT, centrado en fortalecer la ciberseguridad portuaria en línea con la Directiva NIS2.
de interés ↷
FEPORT highlights EU Ports Strategy and private investment role during Summer General Assembly in Constanţa
More information at: https://financialports.com/feport-highlights-eu-ports-strategy-and-private-investment-role-during-summer-general-assembly-in-constanta/
Por otra parte, el secretario general de ANESCO participó en la reunión preparatoria del encuentro del SSDC Ports que tuvo lugar el miércoles 29 de octubre y que abordó cuestiones laborales y medioambientales de gran relevancia.
Entre ellas, la futura Estrategia Portuaria de la UE, el acceso a financiación para formación y adquisición de nuevas competencias de los trabajadores portuarios, y los efectos del régimen de comercio de emisiones (EU ETS) y FuelEU sobre las inversiones y operaciones portuarias.
El encuentro del SSDC -órgano de diálogo social europeo en el que participan FEPORT, ESPO, ETF e IDC- incluyó debates sobre la seguridad portuaria y el tráfico de drogas, la contribución de la Alianza Europea de Puertos al desarrollo de la Estrategia Portuaria y la presentación del estudio de representatividad elaborado por Eurofound. Estas reuniones consolidan la implicación de FEPORT en la definición de las políticas europeas que marcarán el futuro del sector portuario, reforzando su papel como interlocutor clave ante las instituciones comunitarias.
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