Nueve marineros fueron secuestrados y un tripulante resultó herido el pasado 3 de diciembre después de que piratas armados abordaran el CGAS Saturn, un gasero de GLP abanderado en Madeira, propiedad de la naviera Christiania Gas. El ataque se produjo en aguas del golfo de Guinea, a unas 50 millas al sur de Mbini (Guinea Ecuatorial), cuando el buque se dirigía a la capital, Malabo.
Según varias empresas de seguridad marítima, un grupo no identificado de piratas abordó el gasero, reunió a la tripulación y robó sus pertenencias personales antes de huir con nueve de los tripulantes del buque como rehenes. A bordo del buque quedaron el segundo oficial, el tercer oficial, un oficial de cubierta y un mecánico. Uno de ellos sufrió heridas leves y recibió atención médica en el buque, que tras el ataque se ha trasladado a aguas más seguras.
La naviera publicó un comunicado en el cual declaraba estar “muy preocupada por el ataque a su buque y a sus marineros. La principal prioridad de la empresa ahora es establecer contacto con la tripulación desaparecida para garantizar su liberación lo antes posible y de forma segura. El equipo de respuesta a emergencias está en contacto con todas las autoridades pertinentes, a las que se ha notificado inmediatamente después del incidente. La empresa está en estrecho contacto con las familias de los marineros para apoyarles en estos momentos tan difíciles”.
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El ataque al CGAS Saturn se produce en un momento en el que están aumentando los incidentes de seguridad marítima en la región. Los datos de la Oficina Marítima Internacional (IMB) muestran que entre enero y septiembre de 2025 se registraron 15 incidentes en el golfo de Guinea, frente a los 12 en el mismo periodo de 2024. De ellos, 10 se produjeron en aguas territoriales y se clasificaron como robos a mano armada, mientras que cinco se definieron como piratería.
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