La jornada ha contado con la participación de representantes de la APV, empresas tecnológicas y entidades especializadas como Bluenewables, Rotary Wave, KLIUX-Online, ITE, Ceteck, Tergy Sagava y ARIEMA.
Cómo producir más energía renovable dentro del propio recinto portuario, cómo almacenarla de forma eficiente y cómo avanzar en el uso de combustibles bajos en carbono han sido algunas de las cuestiones abordadas el pasado viernes en el Edificio del Reloj durante la jornada técnica “Autosuficiencia energética en puertos”, organizada por la Autoridad Portuaria de València (APV), junto con la Fundación Valenciaport, con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente.
El encuentro ha reunido a representantes de la comunidad portuaria, empresas tecnológicas y entidades especializadas para analizar soluciones que permitan a los puertos reducir su dependencia energética, optimizar sus consumos y avanzar hacia modelos de actividad más sostenibles, resilientes y preparados para los retos de la descarbonización.
A lo largo de la sesión se han combinado ponencias técnicas, presentación de proyectos y espacios de debate, favoreciendo el intercambio directo entre los participantes y el análisis de las principales tendencias que marcarán el futuro energético de los puertos.
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La jornada ha sido inaugurada por Aurelio Acedo Aceña, director general de la APV, y ha contado también con la intervención de Esteban Perales Quiles, jefe de Transición Energética de la APV.
La autosuficiencia energética, clave para las infraestructuras portuarias
El primer bloque de la jornada ha estado dedicado a la generación renovable de electricidad en entornos portuarios, donde se han abordado nuevas tecnologías aplicables al puerto, incluyendo soluciones de aprovechamiento energético del medio marino, energía eólica y experiencias empresariales en desarrollo.
Moderado por Santiago López Cánovas, responsable de Medio Ambiente de la APV, este módulo ha contado con la participación de Cecilio Barahona, de Bluenewables; Andrea Novas, de Rotary Wave; e Iñaki Eguizábal, de KLIUX-Online.
El segundo bloque se ha centrado en el almacenamiento energético y los sistemas de gestión de la energía. En concreto, en las herramientas que permiten optimizar la producción, almacenamiento y consumo de energía en instalaciones portuarias, incluyendo experiencias prácticas en otros puertos.
Moderado por Esteban Perales Quiles, jefe de Transición Energética de la APV, el módulo ha contado con la participación de Juan Gilabert Marzal, del Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), y de Ernesto Bedriña Ramírez, de Ceteck.
El tercer bloque de la jornada ha estado dedicado a la producción local de combustibles bajos en carbono, un ámbito clave para la descarbonización del transporte marítimo y de las operaciones portuarias, donde se han analizado iniciativas relacionadas con biogás, hidrógeno renovable y otros vectores energéticos emergentes.
Moderado por Aurelio Lázaro Chueca de la Fundación Valenciaport, este módulo ha contado con las intervenciones de Daniel Soares, de Tergy Sagava, y Enrique Girón, de ARIEMA.
Valenciaport y su avance hacia un modelo energético más autónomo
La celebración de esta jornada se enmarca en el compromiso de Valenciaport con un modelo energético más sostenible, eficiente y autónomo. La APV viene impulsando distintas iniciativas orientadas a incrementar la producción de energía renovable dentro del recinto portuario y a optimizar su gestión.
Ejemplo de ello son las instalaciones fotovoltaicas implantadas en los puertos de València y Gandia, que permiten aprovechar superficies disponibles para generar electricidad renovable destinada al propio consumo portuario. En el caso del puerto de Gandia, estas instalaciones se complementan, además, con sistemas de almacenamiento energético mediante baterías, lo que contribuye a mejorar la gestión de la energía generada y avanzar hacia modelos de consumo más eficientes y flexibles.
Paralelamente, la APV trabaja en nuevos proyectos de generación renovable, entre los que se incluyen iniciativas vinculadas al desarrollo de aerogeneradores asociados a la ampliación norte del Puerto de València, así como otras soluciones innovadoras de aprovechamiento energético en el entorno portuario.
Asimismo, se está desarrollando una herramienta avanzada de gestión energética destinada a optimizar la monitorización, el control y la planificación del consumo energético del conjunto del sistema portuario. Este tipo de plataformas permitirá integrar la generación renovable, el almacenamiento energético y la demanda eléctrica, facilitando una gestión más eficiente y sostenible de la energía.
Semana del Medio Ambiente
La jornada “Autosuficiencia energética en puertos” forma parte de la Semana del Medio Ambiente de Valenciaport, que se ha celebrado en torno al Día Mundial del Medio Ambiente. En este marco, el Edificio del Reloj ha acogido también una exposición con las principales iniciativas y proyectos medioambientales de la Autoridad Portuaria de València y de las empresas de la comunidad portuaria.
La muestra ha permitido acercar al entorno portuario y a la ciudadanía algunas de las actuaciones que se están desarrollando en materia de sostenibilidad, eficiencia energética, reducción de consumos y uso de energías alternativas. Asimismo, coincidiendo con esta jornada la APV ha actualizado con imágenes aéreas el proyecto ejecutado en el puerto de Gandia que con Fondos Next Generation y en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España. Con una inversión de 1,4 millones de 745 kilovatios de potencia que lo convierte en el primer puerto autosuficiente de España.
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