El Puerto de Cartagena remonta y mueve el primer trimestre del año más de 8,65 millones de toneladas de mercancías. El dato positivo del mes de marzo supone un movimiento de más de 3,2 millones de toneladas y un incremento del 13,60 por ciento con respecto al mismo mes del año pasado y compensa los descensos registrados en enero y febrero, dejando la diferencia del tráfico portuario acumulado del año en un descenso del 7,13 por ciento.
Según el acumulado hecho público por la Autoridad Portuaria de Cartagena, los graneles líquidos descienden en un 4,52 por ciento con 6,53 millones de toneladas. En concreto, aumentan el petróleo crudo en un 7 por ciento con más de 8,65 millones de toneladas; el gas natural, en un 10,76 por ciento con 739.304 toneladas; así como, los biocombustibles en un 10,64 por ciento y 92.792 toneladas, y los productos químicos en un 34,7 por ciento con un movimiento de 151.886 toneladas. Sin embargo, cae el gasoil en un 66,7 por ciento y 112.688 toneladas; el fuel en un 30,61 por ciento con 535.477 toneladas y la gasolina en un 26,14 por ciento y 153.367 toneladas.
Los graneles sólidos, por su parte, reflejan un descenso del 17 por ciento, con un total 1,9 millones de toneladas, siendo el cereal la mercancía más voluminosa dentro de este grupo, con 920.000 toneladas movidas y un incremento del 3 por ciento. También, aumenta el cemento y Clinker en un 320 por ciento y más de 200.000 toneladas . Por otro lado, disminuyen las habas de soja en un 64 por ciento y más de 100.000 toneladas, así como, el carbón y coque desciende en un 33,68 por ciento con un movimiento de cerca de 300.000 toneladas.
de interés ↷
The CMA CGM Group accelerates its development in air freight in Europe with the acquisition of Air Belgium
More information at: https://financialports.com/the-cma-cgm-group-accelerates-its-development-in-air-freight-in-europe-with-the-acquisition-of-air-belgium/
La mercancía general, por su parte, con 231.000 toneladas, mantiene la línea ascendente del último ejercicio y crece un 15,73 por ciento, con los productos químicos, siderometalúrgico y abonos como las mercancías más voluminosas y la que más crece porcentualmente. La mercancía convencional sube en un 63 por ciento y cerca de 93.000 toneladas.
El tráfico de contenedor desciende en un 3 por ciento tanto en toneladas, 138.054, como en TEUs con 10.875, lo que supone una disminución del 5,58 por ciento.
En cuanto a importaciones, el movimiento es de 6,3 millones de toneladas y un descenso mínimo del 0,6 por ciento; y las exportaciones bajan un 23,75 por ciento con 1,75 millones de toneladas manipuladas.
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