Autoridad Portuaria de Santander  y Brittany Ferries analizan los resultados de la terminal de ferries y buscan nuevos proyectos de colaboración

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, ha asegurado, tras la reunión mantenida con el CEO de Brittany Ferries, Christophe Mathieu, que la nueva terminal de ferries supone “un punto de inflexión en la mejora de las operaciones de embarque y desembarque” del ferry tanto en lo que se refiere “a la calidad de los servicios como a la optimización de los tiempos de las operaciones”. Sin olvidar que “las necesidades de carga están mejor atendidas gracias a la mejora de la disposición del puerto y a una terminal más cómoda”.

Díaz ha destacado que la Autoridad Portuaria “ha cumplido sus compromisos con la compañía” al finalizar “a tiempo de recibir al buque Santoña” tanto la nueva terminal de ferries como la de Gas Natural Licuado (GNL) que “nos ha permitido, además, adelantarnos en el suministro de combustibles de bajas emisiones”.

Por otra parte, el presidente de la APS ha agradecido a Brittany Ferries su “compromiso con Cantabria” trabajando en la “creación de nuevas rutas, consiguiendo que nuevos barcos operen en Santander, creando puestos de trabajo y convirtiendo Santander en origen y destino del turismo inglés”.

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Mathieu, estuvo acompañado en la reunión por el director de Brittany Ferries en España, Roberto Castilla, ambos definen esta relación de 45 años con el Puerto de Santander como una “relación de éxito” en la que más de 5 millones de pasajeros han llegado a la región a través del puerto.

Durante este invierno, serán cuatro rutas semanales las que operará Brittany Ferries desde el puerto de Santander. Dos conexiones con destino Portsmouth (Inglaterra) y dos con la ciudad irlandesa de Rosslare. Los buques encargados en cubrir estas rutas son los más modernos de la flota. Barcos ecológicos propulsados por GNL, que reducen hasta en un 46% las emisiones de CO2 por pasajero en las rutas entre Reino Unido y España.