Axpo realiza su primer suministro de GNL marino en el Puerto de Valencia
Más de la mitad del combustible suministrado al portacontenedores era bioGNL procedente de residuos orgánicos
Axpo completó el 13 de octubre su primer suministro de gas natural licuado (GNL) como combustible marino en el puerto de Valencia, mediante una transferencia de buque a buque (ship-to-ship, STS). La operación se llevó a cabo desde el buque de suministro Alisios a un portacontenedores de una compañía internacional de transporte y logística. Más de la mitad del combustible suministrado era bioGNL producido a partir de residuos orgánicos urbanos y agroganaderos.
El Alisios, con una capacidad de 12.500 m³, inició su actividad en marzo de 2026 en el puerto de Huelva. El buque es propiedad de Enagás, a través de su filial Scale Green Energy, y ha sido fletado por Axpo para su explotación comercial operando a lo largo de la costa sur de la península ibérica.
Valencia, cuarto puerto español en recibir suministros de Axpo
Axpo llevó a cabo su primera operación STS de suministro de GNL en Málaga en abril de 2025, con el Avenir Aspiration. Con ese mismo buque completó otras dos operaciones en Algeciras y en el puerto portugués de Sines. A finales de junio, el Green Pearl fue el encargado de suministrar bioGNL como combustible a un car carrier en el puerto de Barcelona. Valencia es el cuarto puerto español en el que Axpo suministra GNL a buques.
Según el responsable de GNL a pequeña escala de Axpo, Daniele Corti, “como principal puerto español en tráfico de contenedores y quinto de Europa, Valencia es un enclave estratégico. Esta operación refuerza nuestra presencia en el mercado del GNL y nos permite atender a clientes en un número creciente de puertos europeos clave”.
Expansión del suministro de bioGNL en Europa
La compañía también ha sido pionera en el suministro de biocombustibles en Italia. En diciembre de 2025, en Génova, llevó a cabo la primera operación de abastecimiento STS de bioGNL del país transalpino. A esta entrega siguieron otras en Nápoles, en mayo de 2026, y en Civitavecchia, en agosto.
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