El consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias inaugura el I Foro Azul sobre marinas, que reúne en Santa Cruz de Tenerife a representantes de administraciones públicas, universidades y empresas del sector marítimo-portuario
El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha destacado la apuesta firme del Ejecutivo por revalorizar el sector marítimo-portuario a través del impulso y desarrollo de ecopuertos en el Archipiélago. “Nuestro objetivo es que los puertos canarios sean inteligentes, sostenibles y autosuficientes desde el punto de vista energético, garantizando una gestión más eficiente”, ha subrayado durante la inauguración del I Foro Azul sobre marinas, que se celebra este jueves y viernes en Santa Cruz de Tenerife.
En el encuentro, impulsado por la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, con la colaboración de ASMAR y Marinas de España, Pablo Rodríguez ha señalado que los ecopuertos se configuran como espacios que entienden su entorno, interactúan respetuosamente con el medio marino y que utilizan la tecnología para gestionarse mejor. “En Puertos Canarios creemos en este modelo más accesible e inclusivo que ya estamos desarrollando con propuestas concretas en La Restinga, en la isla de El Hierro, o en Caleta de Sebo, en La Graciosa, para que Canarias sea un referente en innovación portuaria sostenible en el Atlántico, ayudando además a dinamizar la economía local y generar empleo de calidad”, ha apuntado.
El I Foro Azul sobre marinas reúne a representantes de administraciones públicas, universidades y empresas del sector marítimo-portuario para abordar los retos y oportunidades de los proyectos de ecopuertos inteligentes y la innovación tecnológica en las marinas gestionadas por las comunidades autónomas. La primera jornada contó, además, con la participación del presidente de Marinas de España, Tomás Azcárate, el director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, y el director general de Costas y Gestión del espacio marítimo canario, Antonio Acosta, quienes han participado en las diferentes mesas de debate.
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El director gerente de Puertos Canarios ha participado en la mesa redonda sobre ‘Concesión o gestión directa en las Comunidades Autónomas: pros y contra’, donde ha compartido su visión sobre los modelos de gestión portuaria y su impacto en la sostenibilidad y competitividad de las marinas canarias.
En este sentido, ha explicado la gestión integral de residuos que se está llevando a cabo a través de ente público, mejorando la calidad ambiental de las infraestructuras con estándares de iluminación starlight, puntos limpios y la instalación de puntos de recarga para energías limpias. “Todo ello, en el marco de proyectos financiados por fondos europeos y con una firme apuesta por la innovación”, ha asegurado.
Por su parte, el director general de Costas y Gestión del espacio marítimo canario participa en la jornada de tarde de este jueves en la sesión sobre ‘Gestión del litoral y de los espacios marítimos: integración de puertos deportivos y espacios protegidos’, en la que ha expuesto casos de éxito en la compatibilización de la actividad portuaria con la conservación de los ecosistemas marinos.
I Foro Azul sobre marinas
El foro tiene como objetivo compartir experiencias, identificar buenas prácticas y construir redes de colaboración centrando el debate en ejes estratégicos como la planificación espacial marina, las Zonas de Especial Conservación (ZEC), y la gestión sostenible del litoral, con especial atención a los impactos del cambio climático en las zonas costeras. Además, se tratarán cuestiones sobre los modelos de gestión portuaria, la descarbonización de las infraestructuras portuarias, la medición del nivel del mar en los puertos canarios y la integración de energías renovables en las marinas. La jornada del 9 de mayo estará dedicada a los desafíos climáticos que afectan a estas infraestructuras, con la participación de expertos en oceanografía, meteorología y conservación marina.
Durante las dos jornadas, se presentarán experiencias prácticas sobre la movilidad sostenible, la gestión inteligente de marinas y la protección de espacios marinos protegidos, como caso de estudio el Barranco de Masca, en Tenerife.
El Foro Azul sobre Marinas se perfila, así, como una plataforma clave para intercambiar conocimientos, impulsar la cooperación público-privada y definir hojas de ruta comunes que permitan afrontar los retos actuales y futuros del sector portuario y náutico de manera sostenible y competitiva.
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