El Gobierno autoriza licitar por más de 46 millones la adaptación del Espigón del Turia para cruceros en el Puerto de València
El Consejo de Ministras y Ministros, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha autorizado hoy la licitación de la adaptación del Espigón del Turia para el atraque de barcos de pasajeros en el Puerto de València, con una inversión de más de 46 millones de euros (IVA no incluido).
El Espigón del Turia se encuentra entre las dársenas de Unión Naval de Levante (UNL), al norte, y del Turia, al sur, en el Puerto de València. Tiene una longitud de 536 metros al norte y 372 metros al sur, un ancho de 150 metros y un calado variable de entre 9 y 11 metros.
La actuación aprobada por el Gobierno tiene como objetivo adaptar este espigón para el atraque de buques de pasajeros, mediante la habilitación de dos nuevos atraques con calado y longitud suficientes para este tipo de tráfico, la dotación del equipamiento portuario necesario y el dragado de las dársenas que rodean el espigón.
En particular, el proyecto permitirá reemplazar dos de los tres atraques que han quedado en desuso como consecuencia de las obras del Muelle de Contenedores de la Terminal Norte.
Nueva terminal de pasajeros tras la adecuación del muelle
Una vez finalizadas las obras de adecuación del muelle, está prevista la licitación de una nueva terminal de pasajeros, que permitirá reforzar la capacidad y la calidad de las instalaciones destinadas a este tipo de tráfico.
A efectos presupuestarios, las obras están incluidas en el Plan de Inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria de València, bajo la línea de inversión denominada ‘Adecuación atraques – Espigón Turia’. El proyecto no cuenta con financiación externa.
Más de 900 millones para el desarrollo del Puerto de València
El Plan de Inversiones 2025-2029 contempla actuaciones en el Puerto de València por más de 900 millones de euros, de los que 628 millones se destinarán a proyectos de infraestructuras para mejorar la capacidad y responder al crecimiento de la demanda, entre ellos el aprobado hoy.
Asimismo, se invertirán 171,5 millones de euros en actuaciones de sostenibilidad, especialmente en la electrificación de los muelles (OPS), dentro del compromiso del sistema portuario con la descarbonización.
El plan también prevé inversiones de más de 76 millones de euros para mejorar los accesos viarios y ferroviarios, incrementando la conectividad del puerto, así como 14 millones de euros destinados a actuaciones de integración puerto-ciudad.
Los puertos de titularidad estatal de la Comunidad Valenciana son los terceros con mayor volumen de inversión en España, con 1.250 millones de euros, según el plan Horizonte 2030 para el sistema portuario estatal, presentado por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, a finales de 2025.
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