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Puertos Canarios

El Gobierno de Canarias saca a licitación las obras de ampliación del contradique del Puerto de Tazacorte

La obra cuenta con una inversión de más de 7 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de 12 meses

infopuertos
Última actualización: 09-10-2025
Por infopuertos Última actualización: septiembre 10, 2025
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Puerto de Tazacorte
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José Gilberto Moreno, Sergio Rodríguez y David Ruiz mantienen una reunión para abordar cómo esta actuación mejorará la seguridad, la operatividad y el valor estratégico del puerto.


Las empresas interesadas podrán presentar sus solicitudes a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público hasta el 19 de octubre de 2025, a las 21:00 horas, hora peninsular.


El director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, acompañado del presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, y del alcalde de Tazacorte, David Ruiz, han mantenido hoy una reunión para analizar cómo la ampliación del contradique del Puerto de Tazacorte, cuya licitación se ha anunciado oficialmente, reforzará la seguridad, la operatividad y el valor estratégico de esta infraestructura.

Esta actuación, con un presupuesto de 7.070.356,92 de euros, IGIC incluido, y un plazo de ejecución estimado de 12 meses, pretende aumentar la seguridad frente al oleaje, optimizar las operaciones portuarias y afianzar el papel del puerto como infraestructura clave para la conectividad marítima y el crecimiento económico sostenible de la isla..

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El director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, ha destacado que “hoy es un día histórico para La Palma y, especialmente, para el Puerto de Tazacorte. Se trata de la obra portuaria más importante que se ejecutará en la isla en la última década. Con una inversión de más de 7 millones de euros, la ampliación del contradique permitirá reforzar la seguridad frente al oleaje, mejorar la maniobrabilidad de embarcaciones deportivas, pesqueras y turísticas, y proyectar el puerto como un referente en acuicultura y economía azul, con proyectos de primer nivel europeo, como la cría de medregales y la operatividad de la Plataforma Oceánica de Canarias”.

“Además, la obra incorpora criterios de sostenibilidad y eficiencia energética: los escombros se reutilizarán en la construcción, se instalarán balizas fotovoltaicas y se avanzará hacia un puerto inteligente, con cero consumo de combustibles fósiles, consolidando a Tazacorte como un puerto moderno, seguro y estratégico para la conectividad marítima, el turismo náutico y el desarrollo económico de La Palma y Canarias”.

Por su parte, el presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, ha insistido en que “esta obra es un paso firme hacia un puerto más moderno, seguro y preparado para los retos que vendrán. Es una obra estratégica que funcionará como refugio y colaborará con el trabajo de los profesionales del sector. En el pasado mandato fueron incapaces de sacarlo adelante a pesar de contar con financiación. Es una obra estratégica para el puerto”.

Asimismo, el alcalde de Tazacorte, David Ruiz, ha calificado como “histórico” el anuncio de la próxima obra de mejora del puerto de la localidad, subrayando que permitirá aumentar la seguridad y la operatividad de la infraestructura, potenciar la actividad turística y náutica, fortalecer la pesca y la acuicultura local, y consolidar a Tazacorte como un puerto estratégico en la ruta de la Macaronesia. Ruiz ha destacado que este proyecto, largamente esperado, dinamizará la economía azul del municipio y de toda la isla, reforzando la posición de Tazacorte como referente regional en turismo y servicios portuarios.

Detalles técnicos y mejoras operativas 

La obra contempla la prolongación del contradique en dos tramos que suman 130 metros de longitud, 102 metros en prolongación del espigón existente y 28 metros perpendiculares, así como la demolición parcial de 34 metros del espigón actual, con el objetivo de facilitar el atraque de embarcaciones y mejorar la maniobrabilidad en la bocana del puerto. La cimentación se realizará sobre una banqueta de escollera conformada por materiales procedentes del espigón demolido.

El nuevo contradique se ejecutará en forma de “L” mediante bloques de hormigón paralelepipédicos con chimenea, muros longitudinales y transversales rellenos de hormigón sumergido y material granular. Su tramo frontal incluirá un talud, una capa de filtro de escollera de 250-750 kg y un manto de bloques cúbicos de 10 toneladas, que permitirá disipar la energía del oleaje y mejorar la operatividad en la bocana.

Asimismo, se instalarán elementos de seguridad y operatividad, escaleras de acero inoxidable para acceso desde el mar, y balizas luminosas de color rojo con alimentación fotovoltaica.

Las empresas interesadas podrán presentar sus solicitudes de manera electrónica a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público hasta el 19 de octubre de 2025, a las 21:00 horas, hora peninsular.

Con esta actuación, el Gobierno de Canarias avanza en su estrategia de modernización y mejora de la red portuaria del Archipiélago, consolidando el papel del Puerto de Tazacorte como infraestructura clave para la conectividad marítima y el desarrollo económico de la isla.

TAGGED:CanariascontradiqueGobierno de CanariasLicitaciónobras de ampliaciónPuerto de Tazacorte
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