El Gobierno prorroga los servicios marítimos a Canarias, Melilla y Ceuta por más de 30 millones de euros

La necesidad de prorrogar en 2024 los contratos de las líneas entre la Península y Canarias y entre la Península y Melilla  (dos años más) y entre la Península y Ceuta (un año más) hace preciso iniciar un nuevo expediente de solicitud de autorización para la modificación de los porcentajes para adquirir compromiso de gasto con cargo a ejercicios posteriores.

Por ello, el Consejo de Ministros ha autorizado aumentar en 30,3 millones de euros el presupuesto del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para prorrogar los contratos de las líneas marítimas a Canarias, Melilla y Ceuta hasta el año 2026.

Contrato Península-Canarias

de interés ↷

Regreso al Canal de Suez vuelve a frustrarse: Navieras reactivan desvíos por el Cabo

La Autoridad Portuaria de Almería impulsa la rehabilitación energética de la estación marítima para modernizar el puerto

Las nuevas grúas incorporadas por Bergé en 2025 han permitido reducir un 26% el consumo de combustible y un 25% las emisiones

Internacional

Hormuz disruption shows why early-warning data matters

More information at: https://financialports.com/hormuz-disruption-shows-why-early-warning-data-matters/

Ofrecido por Financial PortsFinancial Ports

El contrato actualmente vigente fue firmado con fecha 30 de junio de 2022 con la Compañía Trasmediterránea S.A., con una duración de dos años desde el 1 de julio de 2022 y por un importe anual de 2.116.000 euros. Al finalizar dicho contrato el 30 de junio de 2024, es necesario tramitar la prórroga de éste por dos años (periodo comprendido entre el 1 de julio de 2024 y el 30 de junio de 2026), correspondiendo unos importes de 2.116.000 y 1.234.333,33 euros, respectivamente a las anualidades de 2025 y 2026.

Contratos Península-Melilla

Los contratos de los dos lotes del expediente actualmente vigente fueron firmados el 29 de marzo de 2022 con Baleària Eurolíneas Marítimas S.A., con una duración de un año, por lo que su vigencia finalizó el 31 de marzo de 2023. Posteriormente se han formalizado prórrogas de seis meses primero y de dos y cuatro meses posteriormente para ambos contratos, de modo que el conjunto de las tres prórrogas alcanza un año completo, finalizando su vigencia el 31 de marzo de 2024.

El 29 de diciembre de 2023 se publicó en el BOE el anuncio de licitación de un nuevo contrato por el procedimiento de tramitación anticipada con una duración de dos años para el periodo comprendido entre el 1 de abril de 2024 y el 31 de marzo de 2026, con posibilidad de prórroga hasta un máximo de dos años más, siendo las anualidades correspondientes a 2025 y 2026 de 19.664.000 y 6.555.000 euros, respectivamente.

Contrato Algeciras-Ceuta

El contrato actualmente vigente fue firmado el 26 de junio de 2023 con la empresa Baleària Eurolíneas Marítimas S.A., con una duración de un año desde el 1 de julio de 2023 y por un importe anual de 1.268.901 euros. Al finalizar dicho contrato el 30 de junio de 2024, es necesario tramitar la prórroga de éste por un año (periodo entre el 1 de julio de 2024 y el 30 de junio de 2025), correspondiendo un importe de 739.942,27 euros a la anualidad de 2025.

cuadro-resumen