El Port de Barcelona acogió ayer la jornada «Seguridad y Resiliencia en instalaciones portuarias ante los riesgos operativos y emergentes», organizada por la compañía de inspección y certificación Société Générale de Surveillance (SGS) con la colaboración del Port de Barcelona y Salvamento Marítimo de Barcelona.
La jornada analizó algunos de los retos que deben encarar los profesionales de los sectores marítimo y portuario en su gestión diaria y en la planificación de seguridad de las instalaciones, poniendo el acento en la prevención y el cumplimiento de la normativa.
Planes de autoprotección, clave para responder a las emergencias
Los ponentes destacaron la importancia de que los Planes de Autoprotección (PAU) de las empresas portuarias y las industrias sean documentos vivos que se revisen y actualicen periódicamente para poder dar la respuesta más efectiva a las situaciones de emergencia.
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Brittany Ferries restructures operations to adapt to a new economic and maritime reality
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La transición energética ha centrado el principal bloque de la jornada. Los grandes puertos del mundo, como es el caso del Port de Barcelona, están llevando a cabo importantes proyectos para descarbonizar su actividad y facilitar el uso de nuevos combustibles en el transporte marítimo.
La descarbonización exige nuevos protocolos de prevención
En este ámbito, los ponentes han recordado la importancia de que las instalaciones fotovoltaicas, el transporte de vehículos eléctricos y las plantas de metanol, amoníaco o hidrógeno, entre otros, cuenten con planes de prevención adaptados a cada especificidad.
La jornada, que contó con la bienvenida del jefe de Operaciones Portuarias y Mercancías del Port de Barcelona, Félix González, y en la que intervino la jefa de Seguridad Industrial, Anna Perera, ha reunido a cincuenta técnicos entre responsables de prevención y seguridad de empresas portuarias y especialistas en normativa y gestión de riesgos en instalaciones industriales, y finalizó con una mesa redonda en la que los diferentes profesionales han compartido experiencias y dudas sobre los retos que plantea la actual transformación portuaria.
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