El Puerto de Cádiz supera los 4,2 millones de toneladas hasta septiembre
El Puerto de la Bahía de Cádiz mueve 4.279.507 toneladas en los nueve primeros meses de 2026, un 3,84% más que un año antes. Los graneles sólidos impulsan el avance, mientras los cruceristas crecen un 12,51% y los graneles líquidos retroceden un 22,89%.
El Puerto de Cádiz cierra los nueve primeros meses de 2026 con un balance positivo en el movimiento global de mercancías. Según el balance difundido por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, el tráfico total general alcanza 4.279.507 toneladas, lo que representa un incremento del 3,84% frente al mismo periodo de 2025.
La evolución presenta diferencias entre los principales segmentos de carga. El aumento de los graneles sólidos contrasta con la caída de los líquidos, mientras que la mercancía general mantiene un volumen próximo al registrado un año antes. En paralelo, la actividad de cruceros avanza tanto en escalas como en pasajeros.
Los graneles sólidos impulsan el crecimiento
Los graneles sólidos suman 1.690.726 toneladas hasta septiembre, con una subida interanual del 25,98%. Es el mayor incremento porcentual entre las tres grandes formas de presentación de la mercancía recogidas en el balance, y constituye el principal apoyo al crecimiento del tráfico portuario en este periodo.
Los graneles líquidos siguen la trayectoria opuesta. Su volumen se sitúa en 651.790 toneladas, un 22,89% menos que en los nueve primeros meses del ejercicio anterior. La mercancía general, por su parte, alcanza 1.816.676 toneladas y registra un descenso más moderado, del 0,65%.
Con estos resultados, la mercancía general continúa por delante de los graneles sólidos en volumen absoluto. El balance refleja, por tanto, un crecimiento del conjunto que no se extiende por igual a todas las cargas, sino que se apoya en la expansión de uno de sus grandes segmentos.
Los contenedores mantienen las unidades y reducen el tonelaje
El tráfico de contenedores por elevación, identificado como lo-lo, acumula 1.030.787 toneladas, un 3,29% menos que hasta septiembre de 2025. Sin embargo, el número de contenedores se mantiene prácticamente estable: se contabilizan 71.219 unidades, con una variación positiva del 0,01%.
La medición en TEU, la unidad equivalente a un contenedor de veinte pies, también presenta un ligero avance. El puerto registra 139.295 TEU, un 0,33% más que en el mismo periodo del año anterior. Las cifras muestran así una evolución distinta entre el peso transportado y las unidades movilizadas.
En la conexión con Canarias, la nota oficial sitúa el tráfico rodado en 572.070 toneladas durante el primer semestre, un 5,35% más interanual. Esa referencia temporal corresponde expresamente al semestre, según el comunicado. En cuanto a viajeros, la línea marítima que enlaza Cádiz con las islas contabiliza 34.640 pasajeros, un 2,24% menos que en el periodo comparable de 2025.
Más cruceros y menor actividad pesquera
El tráfico de cruceros alcanza 251 escalas hasta septiembre, un 10,57% más. El número de cruceristas crece a un ritmo superior, del 12,51%, hasta sumar 483.868 pasajeros. Ambos indicadores aportan otro resultado positivo al balance de actividad del puerto gaditano.
El avituallamiento también aumenta: alcanza 111.671 toneladas, con una subida del 17,63%. La pesca fresca, en cambio, desciende un 19,88%, hasta 7.567 toneladas. Su valor de venta se reduce un 13,26% y queda en 33.486.288 euros, por lo que la caída económica resulta inferior a la del volumen desembarcado.
El balance de tráficos se conoce en un contexto de búsqueda de nuevas oportunidades comerciales para el enclave. En esa vertiente, InfoPuertos ha recogido los contactos de Cádiz con Argentina para explorar conexiones entre Europa e Iberoamérica.
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