El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Cartagena ha dado el visto bueno a la contratación del proyecto de ampliación del Frente 19 de la Dársena de Escombreras, una actuación estratégica que permitirá aumentar la capacidad operativa del puerto para atender el crecimiento del tráfico de graneles líquidos y responder a las necesidades de las empresas instaladas en el Valle de Escombreras, una vez obtenida la autorización del Consejo de Ministros preceptiva para actuaciones de esta envergadura económica que realiza la APC con fondos propios dentro de su Plan de Inversiones que contempla una inversión de 320 millones de euros en cinco años.
Con un presupuesto de 33,4 millones de euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de 14 meses, las obras contemplan la construcción de un frente continuo de atraque de cerca de 300 metros mediante la incorporación de seis nuevos cajones de hormigón armado, además de nuevo equipamiento portuario, sistemas de atraque y amarre, redes de servicios, pavimentación y tecnología avanzada para las operaciones marítimas.
La actuación permitirá adaptar el actual Frente 19, construido inicialmente para la operativa de grandes petroleros, a las necesidades actuales del mercado, posibilitando el atraque simultáneo de dos buques de entre 6.000 y 20.000 toneladas de peso muerto o, alternativamente, la atención de un único buque de hasta 315.000 toneladas.
de interés ↷
Panama returns to the Paris MoU White List through stronger maritime governance and a comprehensive compliance strategy
More information at: https://financialports.com/panama-returns-to-the-paris-mou-white-list-through-stronger-maritime-governance-and-a-comprehensive-compliance-strategy/
El presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández, ha destacado que “esta inversión responde a una demanda real de la industria instalada en Escombreras y forma parte de nuestra estrategia para seguir creciendo junto a nuestros clientes y operadores, fortaleciendo la competitividad del Puerto de Cartagena”. Asimismo, ha subrayado que la ampliación es una actuación clave para aumentar la capacidad operativa y mejorar la versatilidad de las instalaciones.
Infraestructura estratégica para el tráfico energético
El proyecto permitirá poner en servicio una infraestructura que hasta ahora no había alcanzado todo su potencial operativo, ampliando las posibilidades de atraque para buques de menor tamaño y favoreciendo una gestión más eficiente de los tráficos energéticos y petroquímicos que se mueven a través de la Dársena de Escombreras.
La obra incluye trabajos de dragado, la construcción de seis nuevos cajones de hormigón, la instalación de 21 defensas de atraque, nuevos sistemas de amarre, una pasarela peatonal, la ampliación de redes de suministro y un sistema inteligente de ayuda al atraque con sensores y monitorización en tiempo real.
Impulso a la competitividad del Puerto de Cartagena
Esta actuación se suma a otras inversiones impulsadas por la Autoridad Portuaria de Cartagena en Escombreras para mejorar la conectividad y capacidad de las terminales especializadas en productos energéticos. El objetivo es seguir acompañando el desarrollo industrial de la Región de Murcia y garantizar que el puerto disponga de las infraestructuras necesarias para absorber el crecimiento de los tráficos en los próximos años.
Cargando ...
