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El Puerto de Huelva conoce el proyecto de la embarcación Tosca de Cepsa

Se trata de un buque quimiquero autopropulsado por fuel y GNL para reducir la huella de carbono y transportar graneles líquidos entre los puertos de Huelva y Cartagena.

infopuertos
Última actualización: 07-27-2022
Por infopuertos Última actualización: julio 27, 2022
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2 Minutos de lectura
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La presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, mantuvo ayer un encuentro con representantes de Cepsa para conocer el proyecto de la embarcación Tosca, el primer quimiquero autopropulsado por fuel y Gas Natural Licuado (GNL), enmarcado en el programa de sostenibilidad de la compañía de reducir la huella de carbono en el transporte marítimo.

En la reunión han estado presentes la directora de Cadena de Suministro y Compras de Cepsa Química, Elena Alcalde, la directora de la planta química de Cepsa en Palos de la Frontera (Huelva), Esther González, y el director del Parque Energético La Rábida de Cepsa, Jorge Acitores.

Por parte del Puerto de Huelva, ha acudido también a la reunión el director, Ignacio Álvarez-Ossorio.

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SGMF LCA finds up to 29% tank-to-wake GHG cut with LNG

More information at: https://financialports.com/sgmf-lca-finds-up-to-29-tank-to-wake-ghg-cut-with-lng/

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Los representantes de Cepsa han expuesto que este buque, propulsado actualmente por fuel, realiza el trayecto entre los puertos de Huelva y Cartagena seis veces al mes.

Por su parte, desde el Puerto de Huelva, se ha mostrado la máxima colaboración con el proyecto, ya que se enmarca también en las estrategias del puerto onubense enfocadas a la integración medioambiental y a la consolidación y desarrollo de los tráficos tradicionales como el crecimiento de graneles líquidos y el desarrollo del GNL.

TAGGED:CepsaEmbarcación ToscaGNLPuerto de HuelvaSostenibilidadTransporte marítimo
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