Una representación empresarial del área de influencia del Puerto de Dakhla visita estos días el Puerto de Las Palmas para presentar ante la comunidad portuaria el nuevo puerto marroquí que está en construcción.
El objetivo último es buscar sinergias para, por un lado contar con el know how de Las Palmas y replicar así su modelo, que desde su punto de vista cumple y cubre con creces sus necesidades. Y por otro, para valorar y trabajar para que el Puerto de Las Palmas sea el hub de mercancías del Puerto de Dakhla en su exportación, ya que Las Palmas está conectada por vía marítima con los tres continente y ello le permitiría tener conexión con más de 150 instalaciones portuarias en todo el mundo, el camino ideal para el viaje de sus mercancías.
A esto se añadiría las posibilidades de suministro de todo tipo de mercancías desde Canarias a Dakhla, en esta fase de construcción y posteriormente cuando esté plenamente operativo.
de interés ↷
CHR Group Uruguay, a pillar of national logistics and a benchmark for multimodality in Latin America
Al information in: https://financialports.com/chr-group-uruguay-a-pillar-of-national-logistics-and-a-benchmark-for-multimodality-in-latin-america/
Estas relaciones entre dos territorios de la Unión Europea se enmarcan en el desarrollo del objetivo europeo de relaciones vecindad y gran vecindad.
En conjunto supondría canalizar a través del puerto un flujo bidireccional importante de tráficos que implicará de facto un incremento de los tráficos de los puertos canarios.
La comitiva marroquí está formada Elhardouzi Mouna, Directora Regional de Equipamiento en Dajla; Mohamed Lamine, representante parlamentario del Reino de Marruecos; Akouri Omar, Secretario General de la Confederación Marroquí de Armadores e Industriales de la Pesca Pelágica Menor «COMAIP»; Amrani Sanae, Directora de Puertos y Dominio Público Marítimo del Ministerio de Equipamiento y Aguas; Mohammed Zebdi, Presidente Regional de la Confederación General de Empresas Marroquíes (CGEM).
• Sr. Fadl Akouri, Director de Atlantic Bunkers.
Los representantes marroquíes han destacado la importancia que supone la experiencia del Puerto de Las Palmas desde el punto de vista no solo de las infraestructuras sino de los servicios de medio ambiente y de las energías renovables.
La delegación ha mantenido reuniones con la la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Confederación Canaria de Empresarios, Asinca, Proexca, Fedeport-CMC, Zamakon, Astican, La Luz Terminal de Contenedores; y mañana visitarán la Cámara de Comercio, Sepcan-Sapcan, Eulen y las empresas de bunkering del Puerto de Las Palmas.
El Puerto de Dakhla tiene prevista la finalización de sus obras y su puesta a punto para el año 2028. Es una instalación que se encuentra a 40 kilómetros de la ciudad del mismo nombre, y su hinterland abarcaría una buena parte del territorio de Marruecos.
Los empresarios canarios han valorado como muy positiva estas vías de comunicación que se abre, a la que se ha sumado, como no podía ser de otra manera, el apoyo de la Autoridad Portuaria de Las Palmas en la figura de su presidente.
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