Para el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander esta iniciativa orientada al control de intrusos es un “ejemplo del talento y la capacidad innovadora de las empresas cántabras con base tecnológica para desarrollar ideas que puedan aplicarse en los puertos”.
Autoridad Portuaria de Santander (APS) y Noatum Terminal Polivalente de Santander (Noatum TPS) han firmado un acuerdo de colaboración con la startup de raíz cántabra Panssari para desarrollar un proyecto piloto de seguridad integral, beneficiario de una ayuda por valor de 380.000 euros de las concedidas por el “Plan de Impulso al Emprendimiento para la Innovación en el Sector Portuario Puertos 4.0”.
Se trata de una solución de control de accesos y geolocalización de individuos, detección por radiofrecuencia y visión artificial que, durante los próximos veinticuatro meses, se probará en las instalaciones de la terminal polivalente de Noatum dentro del Puerto de Santander.
El objetivo es, según el presidente de la APS, César Díaz, “buscar alternativas a los problemas que pueden darse en el área de seguridad de la zona portuaria tales como la intrusión”. “En el contexto mundial en el que nos encontramos, la apuesta por la sincromodalidad en las cadenas logísticas es fundamental. Proyectos como el de Panssari nos ayudan a automatizar nuestros procesos y a ser mucho más eficientes”, ha asegurado.
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Díaz ha destacado también que esta iniciativa “es una muestra del talento y la capacidad innovadora de las empresas cántabras con base tecnológica para desarrollar ideas que puedan aplicarse en los puertos”.
“Necesitamos más emprendedores como Panssari en nuestro camino para convertirnos en un puerto inteligente, tal y como se establece en nuestro Plan Estratégico 2030, y nos comprometemos a seguir apoyando ideas que, como esta, ayudan a resolver problemas reales”. “Estamos muy orgullosos de ser agentes facilitadores y esperamos poder impulsar muchos más proyectos de este tipo”, ha finalizado.
El sistema de seguridad integral propuesto por la startup para el control de acceso y el seguimiento de movimientos en tiempo real en el interior del puerto está integrado por cuatro elementos diseñados para detectar y prevenir intrusiones en el área logístico-portuaria: control de accesos y geolocalización de individuos autorizados, plataforma de visión artificial, array de antenas y plataforma de inteligencia artificial con machine learning. Este último recibirá los datos de todos los subsistemas anteriores, combinándolos y realizando cálculos sobre ellos, retroalimentándose y entrenándose con cada información recibida, generando nuevos resultados que permitan predecir movimientos y actuaciones en el interior o exterior de la zona portuaria.
Puertos 4.0
Puertos 4.0 es una iniciativa de las 28 Autoridades Portuarias y de Puertos del Estado, que constituye el proyecto disruptivo más importante para la adaptación del sector logístico-portuario español a la economía 4.0.
El objetivo del “Plan de Impulso al Emprendimiento para la Innovación en el Sector Portuario Puertos 4.0” es atraer, apoyar y facilitar la aplicación del talento y el emprendimiento para la innovación al sector logístico-portuario español público y privado, articulado a través de un plan de ayudas públicas.
Se busca impulsar la creación o consolidación de un tejido de empresas emergentes, startups, spin-off o nuevas líneas de negocio de empresas existentes que desarrollen e implanten productos, servicios y procesos innovadores para el sector logístico-portuario español, con orientación al mercado.
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